České Budějovice – Gmünd NÖ ÖBB
stanica České Velenice
Základné informácie
Číslo trate	199
Prevádzkovateľ	SŽDC / ÖBB-Infrastruktur
Dĺžka	51 km
Parametre trate
Rozchod	1 435
Počet koľají	1
Traťová trieda	D3
Napájacia sústava	25 kV 50 Hz AC / 15 kV 16,7 Hz AC
Max. sklon	11 ‰
Max. rýchlosť	100 km/h
Priebeh trate
Legenda 213,388 České Budějovice České Budějovice zor. s. trať do Summerau a Volar 210,750 Nové Hodějovice 205,175 Nová Ves u Českých Budějovic 198,025 Trocnov 196,209 Radostice u Trocnova 193,498 Borovany 190,159 Hluboká u Borovan 186,974 Jílovice 181,845 Petříkov 177,081 Nové Hrady 171,578 Hr. Vyšné trať do Veselí nad Lužnicí 164,064 České Velenice 163,100 Lužnice, štátna hranica CZ/AT 161,861 Gmünd NÖ

Železničná trať České Budějovice – Gmünd NÖ (v cestovnom poriadku pre cestujúcich označená číslom 199) je jednokoľajová celoštátna trať, ktorá vedie z Českých Budějovíc cez České Velenice do stanice Gmünd NÖ v Rakúsku. Prevádzka na trati bola zahájená v roku 1869.

V rokoch 2006-2010 prebiehala elektrifikácia tejto železničnej trate sústavou 25 kV 50 Hz AC. Súčasne boli železničné stanice Nová Ves u Českých Budějovic, Borovany, Jílovice a Nové Hrady vybavené elektronickým prepojeným systémom ESA 11, ktoré sú diaľkovo ovládané z Českých Budějovíc. Elektrická prevádzka v úseku České Budějovice – Nové Hrady bola zahájená 18. januára 2009,^[1] v úseku z Nových Hradov do Českých Velenic prešiel prvý elektrický vlak 10. júna 2010 a v úseku České Velenice – Gmünd NÖ 9. júna 2010.^[2]

1. ↑ BRABENEC, Daniel. Zahájení elektrického provozu z Českých Budějovic do Nových Hradů . Stránky přátel železnic, január 2009, . Dostupné online.
2. ↑ ŠRÁMEK, Milan. Elektricky do Českých Velenic aneb Endlich elektrisch . Stránky přátel železnic, jún 2010, . Dostupné online.

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať České Budějovice – Gmünd na českej Wikipédii.

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná trať České Budějovice – Gmünd

• na ZelPage.cz