Bell Boeing V-22 Osprey
Typ	Transportné V/STOL lietadlo
Výrobca	Bell Helicopter Boeing Rotorcraft Systems
Prvý let	19. marec 1989
Zavedený	13. jún 2007[1]
Charakter	Vo výrobe, v službe
Hlavný používateľ	United States Marine Corps United States Air Force
Vyrobených	160[2]
Cena za kus	69,6 milióna dolárov (letecká cena pre FY2012)[3]
Letecký portál

Bell Boeing V-22 Osprey je americký viacúčelový, vojenský konvertoplán s vertikálnym vzletom a pristávaním (VTOL) a krátkym vzletom a pristávaním (STOL). Je navrhnutý ako kombinácia funkčnosti konvenčného vrtuľníka s dlhým doletom, vysokou rýchlosťou turbovrtuľového lietadla.

V-22 pochádza z leteckého programu United States Department of Defense Joint-service Vertical take-off/landing Experimental (JVX), ktorý bol spustený v roku 1981. Tímy spoločností Bell Helicopter a Boeing Helicopters získali kontrakt na vývoj konvertoplánu v roku 1983. Tím Bell Boeing spoločne vyrobil lietadlo.^[4] Prvý let V-22 sa konal v roku 1989 a po ňom pokračovali letecké testy a dizajnové modifikácie; zložitosť a obťažnosti prvého konvertoplánu pre služby v armáde na svete viedlo k mnohým rokom vývoja.

United States Marine Corps začali trénovať svoje posádky pre V-22 v roku 2000; je doplnkom a možno časom nahradí vrtuľníky CH-46 Sea Knight. Osprey bol nasadený v bojových a záchranárskych operáciách nad Irakom, Afganistanom a Líbyou.

Používatelia

U.S. Marine Corps a Air Force majú kombinovane lietadlá 110 V-22 v službe od januára 2012. Najpoužívanejšie sú v Marine Corps.^[5]

USA

• United States Air Force má 13 CV-22 v službe od januára 2012.^[5]
  • 8th Special Operations Squadron (8 SOS) na Hurlburt Field, Florida
  • 71st Special Operations Squadron (71 SOS) na Kirtland Air Force Base, Nové Mexiko
  • 20th Special Operations Squadron (20 SOS) na Cannon Air Force Base, Nové Mexiko

• United States Marine Corps má 97 MV-22 v službe od januára 2012.^[5]
  • VMM-161
  • VMM-162
  • VMM-165
  • VMM-166
  • VMM-261
  • VMM-263
  • VMM-264
  • VMM-266
  • VMM-365
  • VMM-561
  • VMMT-204 – výcviková letka
  • VMX-22 – Marine Tiltrotor Operational Test and Evaluation Squadron

Špecifikácia (MV-22B)

Zdroje: Boeing Integrated Defense Systems,^[6] Naval Air Systems Command,^[7] US Air Force CV-22 fact sheet, Norton,^[8] a Bell guide^[9]

Technické údaje

• Posádka: 4 (dvaja piloti a dvaja inžinieri)
• Kapacita: 20 000 kg nákladu alebo:
  • 24 jednotiek (sediacich) 32 jednotiek (na podlahe) alebo
  • 9 070 kg vnútorného nákladu alebo do 6 800 kg externého nákladu
• Rozpätie krídel: 14 m
• Priemer rotora: 11,6 m
• Dĺžka: 17,5 m
• Šírka s rotormi: 25,8 m
• Výška: 6,73 m (5,5 na chvoste)
• Nosná plocha: 28 m²
• Plocha rotorov: 212 m²
• Hmotnosť prázdneho stroja: 15 032 kg
• Vzletová hmotnosť: 21 500 kg
• Maximálna vzletová hmotnosť: 27 400 kg
• Pohonné jednotky: 2× turbohriadeľový motor T406/AE 1107C-Liberty, každý s výkonom 4 590 kW)

Výkony

• Maximálna rýchlosť: 460 km/h na úrovni morskej hladiny, 565 km/h; v 4 600 m^[10]
• Cestovná rýchlosť: 446 km/h na úrovni morskej hladiny
• Dolet: 1 627 km
• Akčný rádius: 685 km
• Preletový dolet: 1 940 nmi (s prídavnými nádržami)
• Dostup: 7 925 m
• Stúpavosť: 11,8 m/s
• Plošné zaťaženie rotorov: 102,23 kg/m²

Výzbroj

• 1× guľomet M240 kalibru 7,62 mm (.308 in) alebo M2 Browning kalibru 12,7 mm M2 Browning na rampe, vymeniteľný
• 1× minigun GAU-17 kalibru 7,62 mm (.308 in) na bruchu lietadla, zaťahovací, diaľkovo ovládaný cez video

Referencie

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Bell Boeing V-22 Osprey

Letecký portál

Externé odkazy

• Oficiálna webstránka Boeing V-22
• Oficiálna webstránka Bell V-22
• V-22 Osprey webstránka Archivované 2007-07-11 na Wayback Machine
• V-22 Osprey história na Navy.mil
• CV-22 fact sheet na USAF stránke

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Bell Boeing V-22 Osprey na anglickej Wikipédii.