Comac C919

	Comac C919
	; Prototyp Comac C919 reg. B-001A počas prvého letu 5. mája 2017
Typ	úzkotrupé prúdové dopravné lietadlo
Výrobca	Comac
Prvý let	5. mája 2017
Zavedený	9. decembra 2022, China Eastern Airlines
Charakter	v službe
Výroba	2015 – súčasnosť
Vyrobených	9 (december 2022)
	Letecký portál

Comac C919 je séria dvojmotorových prúdových úzkotrupých dopravných lietadiel na krátke a stredné trate, ktorú vyrába čínska spoločnosť Comac. So základnou kapacitou 168 cestujúcich má konkurovať predovšetkým typom Boeing 737 MAX, Airbus A320neo. V máji 2017 mal výrobca na tento typ 570 objednávok od 23 predovšetkým ázijských záujemcov.^[2]

Vývoj typu spoločnosť Comac oznámila v roku 2008, prvý prototyp bol skonštruovaný v roku 2015 a prvý let prototypu sa konal 5. mája 2017. Pri 79 minút dlhom lete z letiska Šanghaj-Pchu-tung bolo na palube 5 členov posádky.^[2] Lietadlo malo byť pôvodne zaradené do prevádzky v roku 2020 spoločnosťou China Eastern, program však nabral voči pôvodným plánom sklz. Typovú certifikáciu od čínskeho regulátora (CAAC) C919 získal 29. septembra 2022^[3] a prvý exemplár bol China Eastern dodaný 9. decembra 2022.^[4]^[5]

V prvých verziách je časť komponentov dovozových, vrátane motorov LEAP spoločnosti CFM International. Perspektívne je plánované použitie domácich čínskych dvojprúdových motorov ACAE CJ-1000A, ktoré sú však zatiaľ (2022) stále vo fáze vývoja.^[6]

Špecifikácia

Variant	C919 STD	C919 ER
Kapacita	158 (2 triedy)^[7] 168 (1 trieda)^[7] 174 (1 trieda, vysoká hustota)^[7]
Dĺžka	38,9 m (127,6 ft)^[7]
Rozpätie	35,8 m (117,5 ft)^[7]
Výška	11,95 m (39,2 ft)^[7]
Maximálna vzletová hmotnosť	75 100 kg (165 567 lb)^[7]	78 900 kg (173 944 lb)^[7]
Max. užitočné zaťaženie	18 900 kg (41 667 lb)^[7]
Max. objem paliva	24 917 l ^[7]
Hmotnosť prázdneho lietadla	45 700 kg (100 751 lb)^[7]
Pohonná jednotka (2×)	CFM International LEAP-1C
Ťah (2×)	137,9 kN (31 000 lbf)^[8]
Cestovná rýchlosť	Mach 0,785 (450 kn; 834 km/h)
Dostup	12 100 m (39 700 ft)^[9]
Dolet (štd. zaťaženie)	4 139 km (2 235 NM)^[7]	5 576 km (3 011 NM)^[7]
Dolet (max. zaťaženie)	2 629 km (1 420 NM)^[7]	3 922 km (2 118 NM)^[7]
Dĺžka vzletu (MTOW, ISA, SL, suchá dráha)	2 052 m (6 732 ft)^[7]	2 125 m (6 972 ft)^[7]
Dĺžka pristátia (MLW, ISA, SL, suchá dráha)	1 778 m (5 833 ft)^[7]

Referencie

↑ COMAC C919 production list . rzjets.net, . Dostupné online.
↑ ^a ^b SŮRA, Jan. Čínská konkurence pro Airbus a Boeing. C919 poprvé vzlétl. iDNES.cz (Praha: MAFRA), 2017-05-06. Dostupné online .
↑ HORÁČEK, Martin. Comac C919 obdržel čínskou typovou certifikaci . airways.cz, 2022-09-29, . Dostupné online.
↑ POLEK, Gregory. China Eastern Takes Delivery of First Comac C919 . ainonline.com, 2022-12-09, . Dostupné online.
↑ LACINA, Jiří. Konkurence pro Boeing a Airbus. Čínský výrobce dodal své první letadlo. iDNES.cz (Praha: MAFRA), 2022-12-11. Dostupné online .
↑ BENCHOFF, Brian. US Seeks To Stifle China’s Aerospace Industry . medium.com, 2020-02-21, . Dostupné online.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r C919 : Aircraft Characteristics for Airport Planning . Comac, 2020-10-20, . Dostupné online.
↑ LEAP-1C: integrated propulsion system for the Comac C919 . safran-aircraft-engines.com, 2015-06-01, . Dostupné online. Archivované 2017-04-21 z originálu.
↑ C919客机即将面世，它的魅力在哪？全面解读C919！ . kpzg.people.com.cn, 2017-05-04, . Dostupné online.

Pozri aj

Comac ARJ21
konkurenčné typy s podobnou kapacitou a určením:

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Comac C919

Externé odkazy

COMAC C919 – oficiálny web
COMAC C919 – zoznam vyrobených kusov na Rzjets.net
COMAC C919 – fotografie na JetPhotos.com

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Comac C919 na českej Wikipédii.

Zdroj:
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

[1] COMAC C919 production list . rzjets.net, . Dostupné online.

[:0-2] SŮRA, Jan. Čínská konkurence pro Airbus a Boeing. C919 poprvé vzlétl. iDNES.cz (Praha: MAFRA), 2017-05-06. Dostupné online .

[3] HORÁČEK, Martin. Comac C919 obdržel čínskou typovou certifikaci . airways.cz, 2022-09-29, . Dostupné online.

[4] POLEK, Gregory. China Eastern Takes Delivery of First Comac C919 . ainonline.com, 2022-12-09, . Dostupné online.

[5] LACINA, Jiří. Konkurence pro Boeing a Airbus. Čínský výrobce dodal své první letadlo. iDNES.cz (Praha: MAFRA), 2022-12-11. Dostupné online .

[6] BENCHOFF, Brian. US Seeks To Stifle China’s Aerospace Industry . medium.com, 2020-02-21, . Dostupné online.

[acap-7] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r C919 : Aircraft Characteristics for Airport Planning . Comac, 2020-10-20, . Dostupné online.

[8] LEAP-1C: integrated propulsion system for the Comac C919 . safran-aircraft-engines.com, 2015-06-01, . Dostupné online. Archivované 2017-04-21 z originálu.

[kpzg-2017-9] C919客机即将面世，它的魅力在哪？全面解读C919！ . kpzg.people.com.cn, 2017-05-04, . Dostupné online.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]