A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| 5.. závod v sezóně 2009 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 10. květen 2009 |
| Oficiální název | XLX Gran Premio de España Telefónica |
| Místo | Circuit de Catalunya, Barcelona, Španělsko |
| Délka trati | 4.655 km |
| Délka závodu | 66 kol, 307.104 km |
| Pole position | |
| Pilot |  Jenson ButtonBrawn GP |
| Čas | 1'20.527 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Rubens BarrichelloBrawn GP |
| Čas | 1:22.762 (v 28. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jenson ButtonBrawn GP |
| Druhý | Rubens BarrichelloBrawn GP |
| Třetí |  Mark WebberRed Bull Racing |
Grand Prix Španělska 2009 (XLX Gran Premio de España Telefónica), 5. závod 60. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 51. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 808. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Barceloně.
Výsledky
- 10. květen 2009
- Okruh Circuit de Catalunya
- 66 kol x 4.655 km - 126 m = 307.104 km
- 808. Grand Prix
- 5. vítězství « Jensona Buttona
- 4. vítězství pro « Brawn GP
- 204. vítězství pro « Velkou Británii (nový rekord)
- 12. vítězství pro vůz se startovním číslem « 22
- 320. vítězství z « Pole positions
- 2. double (dvouvítězství) pro « Brawn GP
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Pozice | č. | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | +/- | Pole | Body | Nej. kolo | Váha/kg | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jenson Button
|
Brawn BGP 001 | 66 | 1:37:19.202 |  0
|
1 | 10 | 1:22.899 | 646 | 18. / 25.489 | 48. / 25.278 | ||
| 2 | 23 | Rubens Barrichello
|
Brawn BGP 001 | 66 | á 0:13.056 |  1
|
3 | 8 | 1:22.762 | 649,5 | 19. / 23.332 | 31. / 23.063 | 50. / 22.489 | |
| 3 | 14 | Mark Webber
|
Red Bull RB5 | 66 | á 0:13.924 | 2
|
5 | 6 | 1:23.112 (5.) | 651,5 | 19. / 27.101 | 50. / 22.885 | ||
| 4 | 15 |  Sebastian Vettel
|
Red Bull RB5 | 66 | á 0:18.941 |  2
|
2 | 5 | 1:23.090 (4.) | 651,5 | 20. / 24.897 | 43. / 25.099 | ||
| 5 | 7 |  Fernando Alonso
|
Renault R29 | 66 | á 0:43.166 | 3
|
8 | 4 | 1:23.420 (6.) | 645 | 18. / 25.316 | 44. / 25.713 | ||
| 6 | 3 | Felipe Massa
|
Ferrari F60B | 66 | á 0:50.827 | 2
|
4 | 3 | 1:23.089 | 655 | 20. / 25.072 | 43. / 24.392 | ||
| 7 | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber F1.09 | 66 | á 0:52.312 | 6
|
13 | 2 | 1:23.878 (10.) | 676,3 | 31. / 22.625 | 50. / 22.232 | ||
| 8 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams FW31 | 66 | á 1:05.211 | 1
|
9 | 1 | 1:23.621 (7.) | 668 | 25. / 23.787 | 49. / 23.663 | ||
| 9 | 1 | Lewis Hamilton
|
McLaren MP4-24 | 65 | á 1 kolo | 5
|
14 | x | 1:23.839 (9.) | 683 | 31. / 24.020 | 48. / 22.265 | ||
| 10 | 10 | Timo Glock
|
Toyota TF109 | 65 | á 1 kolo | 4
|
6 | x | 1:24.134 (12.) | 646,5 | 17. / 25.458 | 47. / 22.691 | ||
| 11 | 5 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber F1.09 | 65 | á 1 kolo | 1
|
10 | x | 1:24.078 (11.) | 660 | 23. / 23.694 | 46. / 23.027 | ||
| 12 | 8 | Nelson Piquet jr.
|
Renault R29 | 65 | á 1 kolo | 0
|
12 | x | 1:24.286 (14.) | 677,4 | 21. / 23.402 | 46. / 23.749 | ||
| 13 | 17 |  Kazuki Nakadžima
|
Williams FW31 | 65 | á 1 kolo | 1
|
11 | x | 1:24.155 (13.) | 676,6 | 2. / 28.994 | 36. / 23.626 | 51. / 25.510 | |
| 14 | 21 |  Giancarlo Fisichella
|
Force India VJM02 | 65 | á 1 kolo | 6
|
20 | x | 1:23.796 (8.) | 656 | 1. / 27.244 | 30. / 25.035 | 52. / 23.204 | 53. / 21.999 |
| Pozice | č. | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | +/- | Pole | Body | Nej. kolo | Váha/kg | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
| Ret | 4 |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari F60B | 17 | Hydraulika |  10
|
16 | x | 1:24.490 (15.) | 673 | ||||
| Ret | 2 | Heikki Kovalainen
|
McLaren MP4-24 | 7 | Převodovka | 16
|
18 | x | 1:28.719 (16.) | 657 | ||||
| Ret | 9 | Jarno Trulli
|
Toyota TF109 | 0 | Kolize | 7
|
7 | x | 655,5 | |||||
| Ret | 12 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso STR4 | 0 | Kolize | 15
|
15 | x | 678 | |||||
| Ret | 11 |  Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso STR4 | 0 | Kolize | 17
|
17 | x | 669 | |||||
| Ret | 20 | Adrian Sutil
|
Force India VJM02 | 0 | Kolize | 19
|
19 | x | 675 |