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Local train running between Shintetsu Dōjō and Yokoyama, 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Kobe, Hyōgo Prefecture | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Continues as | Arima Line (from Arimaguchi) Kōen-Toshi Line (from Yokoyama) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route number | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | November 11, 1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 12 km (7.5 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 1500 V DC overhead catenary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Sanda Line (神戸電鉄三田線, Kōbe Dentetsu Sanda-sen) is a commuter railway line in Hyōgo Prefecture, Japan operated by Kobe Electric Railway. It connects Kobe with its northern suburb, Sanda.
The line is 12.0 kilometres (7.5 mi) long, extending from Arimaguchi in Kita-ku to Sanda, where the line connects with the JR West JR Takarazuka Line/Fukuchiyama Line, although most trains continue past Arimaguchi to Shinkaichi via the Arima Line and Kobe Rapid Railway Namboku Line.
History
The entire line opened in 1928, 1,067 mm (3 ft 6 in) gauge and electrified at 1500 VDC.
In 1991 the Sanda - Yokoyama section was duplicated,[1] as was the Taoji - Okaba section in 1998.
In November 1995, Special Rapid Express services were introduced to the timetable.[2]
In March 2011, the smoking areas in all Sanda Line stations were removed, and smoking was banned.
Former connecting lines
Sanda station - The 12 km line to Arima operated from 1915 to 1943.
Stations
There are four types of services, each stops at the stations marked "S" and not at those marked "↑" in the table below.
No. | Station | Distance (km) | Local | Semi-Express | Express | Special Rapid Express |
Connections | Location | |
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↑ Through Service via the ![]() | |||||||||
KB15 | Arimaguchi | 有馬口 | 0.0 | S | S | S | ↑ | ![]() |
Kita-ku, Kobe |
KB21 | Gosha | 五社 | 1.4 | S | S | S | ↑ | ||
KB22 | Okaba | 岡場 | 3.3 | S | S | S | S | ||
KB23 | Taoji | 田尾寺 | 4.9 | S | S | S | S | ||
KB24 | Nirō | 二郎 | 6.4 | S | S | S | S | ||
KB25 | Dōjō-minamiguchi | 道場南口 | 7.3 | S | S | S | S | ||
KB26 | Shintetsu Dōjō | 神鉄道場 | 8.5 | S | S | S | S | ||
↑ Through Service via the ![]() | |||||||||
KB27 | Yokoyama | 横山 | 10.0 | S | S | S | S | ![]() |
Sanda |
KB28 | Sanda Honmachi | 三田本町 | 11.0 | S | S | S | S | ||
KB29 | Sanda | 三田 | 12.0 | S | S | S | S | ![]() |
References
This article incorporates material from the corresponding article in the Japanese Wikipedia
- ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 13頁
- ^ "神戸電鉄ダイヤ改正 26日 朝ラッシュ時に「特快速」運転". 交通新聞. 交通新聞社. 1995-11-16. p. 1.
External links
- 神戸電鉄/鉄道のご案内 (Shintetsu Railway Information)