A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Trent XWB | |
---|---|
Typ | Dvouproudový motor |
Výrobce | Rolls-Royce |
První rozběh | 14. června 2010[1] |
Hlavní použití | Airbus A350 XWB |
Vyvinut z motoru | Rolls-Royce Trent 1000 |
Rolls-Royce Trent XWB je dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem vyvinutý z modelu Trent 1000 exkluzivně pro typ Airbus A350 XWB.[2] Motor má lepší aerodynamiku, o 15% nižší hmotnost a až o 16% nižší spotřebu paliva ve srovnání se staršími motory řady Trent 700.[3].
Vývoj
Od roku 2004 čelil Airbus tlaku zákazníků, aby vyvinul konkurenta typu Boeing 787 Dreamliner a v říjnu 2005 oficiálně zahájil vývoj nového letadla označeného jako Airbus A350. Rolls-Royce zpočátku nabízel konvenční variantu motoru Trent 1000 (s "bleed air") se škrtícím tlakem na statický tah 75 000 lbf (330 kN), označenou Trent 1700.[4] Vyvíjena byla ve spolupráci s Kawasaki Heavy Industries.
V roce 2006, po přehodnocení Airbusu A350, dosáhl Rolls-Royce dohody o dodávce všem verzím letadla zcela novou variantou Trent XWB o tahu 75 000 až 95 000 lbf (330 až 420 kN). V září 2007 společnost Airbus snížila své požadavky na 75 000–93 000 lbf (330–410 kN). Před dokončením konstrukce v prosinci 2008 Airbus zjistil, že hmotnost prázdného letounu A350 je o 2,2 t větší než cílová hmotnost 133,5 t. Z tohoto důvodu byla maximální vzletová hmotnost (MTOW) zvýšena o 3 t, aby bylo zachováno užitečné zatížení a schopnost doletu. Dále Rolls Royce oznámil, že nominální tahy motoru byly mírně zvýšeny, přičemž každá varianta obdržela dalších 1 000 lbf (4 kN) tahu navíc. Šéf programu A350 Didier Evrard prohlásil, že změna měla „velmi marginální“ dopad na spotřebu paliva.[5]
K další změně došlo v roce 2011 a motorům pro největší variantu A350 byl zvýšen tah na 97,000 lbf (430 kN), aby splňovaly nové požadavky na výkon, a také lépe konkurovaly Boeingu 777-300ER.[6]
Specifikace
Varianta | -84 | -97 |
---|---|---|
Typ | Tříhřídelový dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem | |
Dmychadlo | 1 stupeň, 3,00 m / 118" průměr, 22 lopatek | |
Kompresor | 8 středotlakých stupňů (IP), 6 vysokotlakých stupňů (HP) | |
Spalovací komora | prstencová, 20 trysek | |
Turbína | jeden vysokotlaký stupeň (HP), 2 středotlaké stupně (IP), 6 nízkotlakých stupňů (LP) | |
Délka | 5 812 mm / 228,8 in | |
Suchá hmotnost | 7 277 kilogram (16 043 lb) | 7 550 kilogram (16 640 lb) |
Tah při vzletu | 84 200 pounds-force (375 kN)[8] | 97 000 pounds-force (431 kN)[8] |
Rychlost rotoru (ot./min.) | LP: 2700, IP: 8200, HP : 12600 | |
Obtokový poměr | 9.6:1[8] | |
Celkový kompresní poměr | 50:1[8] | |
Poměr tah/hmotnost | 5.25 | 5.82 |
Průtok/hltnost vzduchu | 1 436 kg/s / 3 166lb/s[9] |
Odkazy
Reference
- ↑ PICTURE: A350's Trent XWB engine runs for first time . Flightglobal.com, 2010-06-18 . Dostupné online.
- ↑ Trent XWB . Rolls-Royce . Dostupné online.
- ↑ Feature - Rolls-Royce.. www.rolls-royce.com . . Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-07-22.
- ↑ David Kaminski-Morrow. Rolls-Royce to develop Trent 1700 for A350. Flight International. 6 October 2005. Dostupné online.
- ↑ Max Kingsley-Jones. Airbus revises A350 Trent XWB thrust values following weight increases. Flight International. 13 May 2009. Dostupné online.
- ↑ Aubrey Cohen. Airbus delays A350-1000, boosts thrust. Seattle Post-Intelligencer. 20 June 2011. Dostupné online.
- ↑ Type certificate data sheet E.111 . EASA, 1 April 2019 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-06-16.
- ↑ a b c d Trent-XWB infographic . Rolls-Royce, May 2017. Dostupné online.
- ↑ Chris Kjelgaard. Trent XWB. Air International. June 2016, s. 48-51. Dostupné online.
Podobné motory
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Rolls-Royce Trent XWB na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk