A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
S tim infoboxem neni neco v poradku. Mam maly monitor (ale ne zas nejak extremne maly) na notebooku a infobox zabira asi 4/5 sirky monitoru, text je jenom v uzkem sloupci uplne vlevo. Franp9am 23. 5. 2011, 06:56 (UTC)
Příspěvky přenesené z diskuse u úseku Plzeň - Cheb po rozdělení článku
--Uacs451 (diskuse) 15. 3. 2018, 08:22 (CET)
Nadmořské výšky
Hodilo by se nadmořské výšky stanic z popisu dát i do tabulky.
Nepřesnost
Dopravní obslužnost osobními vlaky v úseku Zdice - Rokycany spíše po 2 hodinách než po 60 min intervalech.
- Děkuji vám, že se snažíte Wikipedii pomoci. Neváhejte v článku provést potřebné změny, a to nejlépe s uvedením zdroje. Noví přispěvatelé jsou vždy vítáni. , zatím jsem tam dal přesnost--H11 7. 10. 2008, 20:05 (UTC)
Diskuse viz Diskuse ke kategorii:Železniční tratě v Česku#Tratě s vyčleněnou příměstskou souhrnnou dopravou. --ŠJů 31. 5. 2010, 11:47 (UTC)
- Já navrhuji rozdělení na Železniční trať Praha - Plzeň a Železniční trať Plzeň - Cheb. --Cmelak770 11. 3. 2011, 20:48 (UTC)
Zbiroh
Tak Zbiroh už nahrazují Kařezem. Nevím jak to do schématu trati vhodně promítnout se zrušenou stanicí.
Sloučení
Podporuji návrh na sloučení tratí Praha - Beroun a Beroun - Plzeň do jednoho článku, naopak Plzeň - Cheb bych dal do samostatného článku. --Cmelak770 (diskuse) 13. 3. 2018, 12:35 (CET)
- Zajímavý návrh - myslím si, že je rozumný v tom smyslu, že nešlo historicky o jednu trať, navíc je Plzeň jasným uzlem, který dělí tratě, na druhé straně stojí jízdní řád, který tratě již dlouho spojuje.
Martin Vrut (diskuse) 13. 3. 2018, 16:29 (CET)
- Též podporuji, zjednoduší se tím pojednání o historii a omezí duplicity, které jsou zdrojem chyb. Jízdní řád sice trati spojuje, ale zase až tak moc průběžných vlaků tam nejezdí. --Uacs451 (diskuse) 14. 3. 2018, 07:53 (CET)
Kilometrovník u Králova Dvora v infoboxu
Není kilometrovník 41,868 u Králova Dvora v infoboxu špatně? Vrtá mi hlavou jak je možné, že to číslo je nižší než u Berouna.--Universator (diskuse) 15. 8. 2019, 00:22 (CEST)
Aha, už tomu rozumím. V úseku Praha-Beroun jsou ty kilometrovníky z Praha hl. n., za Berounem pak ze Smíchova. Otázka je, proč to není jednotné a nebo obojí.--Universator (diskuse) 15. 8. 2019, 00:32 (CEST)
Hradlaeditovat zdroj
Někdo šikovný, kdo se vyzná v tom infoboxu by mohl vymazat z průběhu tratě hradla Barrandov a Závodiště. --Panvicka965 (diskuse) 10. 5. 2024, 18:30 (CEST)
- Hradla jsou tam správně, nejsou vymazaná, ale uvedena jako zrušená. --Cmelak770 (diskuse) 10. 5. 2024, 21:32 (CEST)
- Jo už jsem si toho všiml na tom obrázku průběhu tratě, není to skoro vidět totiž, na první pohled. --Panvicka965 (diskuse) 15. 5. 2024, 22:12 (CEST)
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk