A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Přelouč – Prachovice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Prachovice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Základné informácie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Číslo trate | 015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prevádzkovateľ | SŽDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dĺžka | 21,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parametre trate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1 435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet koľají | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťová trieda | C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájacia sústava | neelektrizovaná | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max. sklon | 26 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max. rýchlosť | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Priebeh trate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Železničná trať Přelouč – Heřmanův Městec – Prachovice (v cestovnom poriadku pre cestujúcich uvedená v tabuľke označenej 015) je jednokoľajová regionálna dráha.
Dejiny
List povolenia Františka Jozefa Prvého z 21. augusta 1881 daný ku stavbe a užívaniu miestnych železníc z Přelouče do Heřmanova Městce s odvetviami do Vápenného Podola a Prachovic požičiaval koncesiu priv. rakúskej železnici štátnej. Spoločnosť jest povinná stavbu železníc do konca roka 1882 dovŕšiť, všeobecnú jazdu po nich uvaliť a po všetok čas koncesie neprerušene po nich jazdiť.[1]
Dráhu vlastnila Rakúska spoločnosť štátne dráhy od októbra 1882 až do svojho zoštátnenia 1. januára 1908.
Odbočka z Tasovic do Vápenného Podola bola zrušená v roku 1978.
Ešte v Úradnom povolení prevádzkovania dráhy datovanom 29. mája 2008 je dráha uvedená ako súčasť celoštátnej dráhy, neskôr bola na návrh prevádzkovateľa zmenená na dráhu regionálnu.
V roku 1900 boli podľa vtedajšieho cestovného poriadku v prevádzke tieto stanice:
Přelouč, Valy odbočka, Valy, Choltice, Heřmanův Městec, Kostelec-Vydžice, Vápenný Podol
Prevádzka na trati
Obdobie cestovného poriadku | Číslo trate a celkový rozsah trate | Počet vlakov (v časti trate) |
---|---|---|
1900 | 8 Přelouč - Vápenný Podol | 2 Zm Přelouč - Heřmanův Městec, 1 Zm Herma. Městec - Vá. Podol |
1921 leto | 8 Přelouč - Vápenný Podol | 2 Zm + 1 Os Přelouč - H. Městec, 3 Zm + 1 Os H. Mestec - V. Podol |
1928/29 zima | 125 Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 2 N + 2 M Přelouč - H. Městec, 5 N Herma. Městec - Prachovice |
1937/38 zima | 156 Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 8 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 5 Os Herm Mestec - Prachovice |
1944/45 | 501f Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 4 Os |
1945/46 | 1g Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 7 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 6 Os Herma. Městec - Prachovice |
1959/60 | 1g Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 10 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 11 Os Herma. Městec - Prachovice |
1988/89 | 014 Přelouč - Prachovice | 10 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 11 Os Herma. Městec - Prachovice |
2002/03 | 015 Přelouč - Prachovice | 13 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 12 Os Heřm.Městec - Prachovice |
2013/14 | 015 Přelouč - Herma. Městec | 12 Os Přelouč - Herma. Městec, 3 Os Herma. Městec - Prachovice |
Vysvetlivky: Zm - zmiešaný vlak, N - nákladný vlak s prepravou osôb, M - motorový vlak, Os - osobný vlak |
Do trati sú zaústené vlečky Cementárne Prachovice a Správy štátnych hmotných rezerv a je tu pomerne silná nákladná doprava.
V roku 2010 došlo v súvislosti so zrušením osobných vlakov na trati z Heřmanova Městce do Chrudimi tiež k razantnému obmedzeniu spojov medzi Heřmanovým Městcem a Prachovicami. V roku 2011 Pardubický kraj v rámci tzv. Optimalizácie dopravy po rokovaní s obcami rozhodol o zastavení osobnej dopravy v tomto úseku a o jej nahradení autobusmi, ktoré majú zachádzať až do Třemošnice.[2] OREDO potom skutočne pre obdobie cestovného poriadku 2012 (od 11. decembra 2011) osobnú dopravu v záväzku verejnej služby v úseku Heřmanův Městec-Prachovice neobjednalo.[3] Od nového cestovného poriadku z decembra 2013 je obnovená prevádzka až do Prachovic, kam zachádza osobný vlak trikrát denne.
Nadväzujúce trate
- Přelouč
- Trať Praha - Česká Třebová (010) Česká Třebová - Ústí nad Orlicí - Choceň - Moravany - Pardubice hl. n. - Přelouč - Kolín - Praha
- Heřmanův Městec
- Trať Chrudim město - Heřmanův Městec (naposledy uvádzaná pod číslom 017), od roku 2010 bez osobnej dopravy.
Referencie
- ↑ List povolení č.107/1881 Sb. ze dne 21. srpna 1881
- ↑ Starostové v Heřmanově Městci s optimalizací souhlasili Pardubický kraj, 16. 5. 2011
- ↑ Novinky ve vlakovém jízdním řádu od 11. prosince v Pardubickém kraji Archivované 2012-06-20 na Wayback Machine, České dráhy, tiskové zprávy, 7. 12. 2011
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Přelouč–Prachovice na českej Wikipédii.
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná trať Přelouč – Prachovice
Externé odkazy
- Na ZelPage.cz
- Zrušená trať do Vápenného Podola - PSHŽD
- Elektronický archív vlakových cestovných poriadkov ČD a ČSD (ČD od decembra 2002 + české trate ČSD 1981/1982)
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk