A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Bílina | |
---|---|
![]() Nádražní budova | |
Stát | ![]() |
Kraj | Ústecký kraj |
Město | Bílina |
Souřadnice | 50°33′14,04″ s. š., 13°46′18,84″ v. d. |
![]() ![]() Bílina | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 548198[1] |
Tratě | Ústí nad Labem – Chomutov, Ústí nad Labem – Úpořiny – Bílina |
Nadmořská výška | 205 m n. m. |
V provozu od | 8. dubna 1968 |
Zabezpečovací zařízení | reléové[1] |
Dopravní koleje | 8 + 1 kusá[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (4)[1] |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | Městská hromadná doprava (autobusy), Autobusové nádraží před staniční budovou |
Služby ve stanici | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Bílina je železniční stanice ve východní části města Bílina v okrese Teplice ve Ústeckém kraji v těsné blízkosti řeky Bíliny. Leží na dvoukolejných elektrizovaných tratích Ústí nad Labem – Chomutov a Ústí nad Labem – Úpořiny – Bílina (3 kV ss). Přímo před stanicí se nachází městské autobusové nádraží. V Bílině se dále nacházejí železniční zastávky Bílina kyselka a Bílina-Chudeřice.
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/08491-Bilin-1907-Haltestelle_mit_Clumberg-Br%C3%BCck_%26_Sohn_Kunstverlag.jpg/220px-08491-Bilin-1907-Haltestelle_mit_Clumberg-Br%C3%BCck_%26_Sohn_Kunstverlag.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/B%C3%ADlina%2C_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD%2C_hala_%281%29.jpg/220px-B%C3%ADlina%2C_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD%2C_hala_%281%29.jpg)
Původní bílinská stanice (v němčině Bilin) byla postavena přibližně půl kilometru severozápadním směrem od polohy novějšího nádraží a zprovozněna 8. října 1870 společností Společnost c.k. privilegované Ústecko-teplické dráhy na trati do Chomutova. Další své tratě do Bíliny v letech 1872 a 1873 přivedly i společnosti Plzeňsko-březenská dráha a Duchcovsko-podmokelská dráha.
Z důvodu rozšiřování hnědouhelného lomu Bílina bylo v 60. letech 20. století rozhodnuto o přeložce a elektrizaci trati, a tedy i o zrušení starého a výstavbě nového nádraží v poloze při řece Bílině. Nákladní doprava zde byla zahájena 8. dubna 1968.
Modernizace
Nacházejí se zde dvě zastřešená ostrovní nástupiště s podchody[1] a elektronickým informačním systémem pro cestující. V roce 2009 byla stržena část nádražní budovy (drážní byty).
Nádražní budova
Spolu s výstavbou nového nádraží vznikla i nová nádražní budova. Ta byla budována v letech 1963-1968. Autorem návrhu byl architekt Jan Šrámek, projektantem firma SUDOP Praha.[2] Nádražní budova, která má odbavovací halu s prosklenou uliční fasádou, měla v pravém podélném křídle provozní zázemí a poštu. V levém křídle byla restaurace a třípodlažní stavba s byty zaměstnanců; tato část byla v roce 2009 stržena pro výstavbu obchodního centra, ke kterému byla nádražní budova nově přičleněna.[3][4] V exteriéru i interiéru nádražní budovy se silně odráží prvky bruselského stylu. Stavba je v interiéru i exteriéru doplněna dobovými výtvarnými díly.[2][5]
V únoru 2022 budova není památkově chráněna.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e Plánek stanice Bílina. Portál Provozování dráhy. SŽDC, listopad 2013.
- ↑ a b c železniční nádraží - Památkový Katalog. pamatkovykatalog.cz . . Dostupné online.
- ↑ VALCHÁŘOVÁ, Vladislava (ed.). Industriální topografie : Ústecký kraj; průmyslová architektura a technické stavby. 1. vyd. Praha: ČVUT, Výzkumné Centrum Průmyslového Dědictví Fakulty Architektury, 2011. 364 Seiten s. Dostupné online. ISBN 9788001048337, ISBN 8001048330. OCLC 772631576 S. 93.
- ↑ FA a VCPD ČVUT v Praze, INDUSTRIÁLNÍ TOPOGRAFIE. www.industrialnitopografie.cz . . Dostupné online.
- ↑ WWW.WENSE.CZ, wense® interactive design. NÁDRAŽÍ BÍLINA. Architektura 489 . . Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bílina na Wikimedia Commons
- Informace o starém bílinském nádraží
- Informace o nádraží na webu a489.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk