A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Bohosudov | |
---|---|
![]() Staniční budova | |
Stát | ![]() |
Kraj | Ústecký kraj |
Město | Krupka |
Souřadnice | 50°40′19,92″ s. š., 13°52′42,96″ v. d. |
![]() ![]() Bohosudov | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 532796 |
Trať | Ústí nad Labem – Chomutov |
Nadmořská výška | 215 m n. m. |
V provozu od | 20. května 1858 |
Zabezpečovací zařízení | RZZ vzor SSSR |
Dopravní koleje | 7 + 1 kusá |
Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4) |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Bohosudov (v letech 2015–2023 Krupka-Bohosudov)[1][2] je železniční stanice na jižním okraji města Krupka, v centrální části Bohosudov, v okrese Teplice ve Ústeckém kraji nedaleko Zálužeckého potoka. Leží v km 12,938[3] na dvoukolejné elektrizované trati 130 (3 kV ss). V Krupce se dále nachází železniční stanice Krupka a Krupka město na trati 132, na které byla roku 2007 zastavena pravidelná osobní doprava.
Historie
Stanice byla zřízena jakožto součást Společnost c.k. privilegované Ústecko-teplické dráhy (ATE) spojující Teplice a Ústí nad Labem, budované především pro dopravu nákladů z nalezišť hnědého uhlí v regionu. 20. května 1858 byl s bohosudovským nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Teplic do stanice Ústí nad Labem-západ, roku 1870 byla dráha prodloužena až do Chomutova. 2. října 1871 pak společnost Duchcovsko-podmokelská dráha dokončila trať z Duchcova do Děčína, která vystavěla vlastní stanici přímo v Krupce. Po zestátnění ATE k 1. lednu 1923 správu přebraly Československé státní dráhy.
Do roku 1918 nesla název Mariaschein, do roku 1939 Bohosudov a v období druhé světové války opět Mariaschein, po válce do roku 2016 nesla název Bohosudov.[3]
Popis
Nacházejí se zde čtyři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Na rok 2019 byla ohlášena rekonstrukce stanice.
Výpravní budova
V místě původní zastávky byl postaven typ většího strážního domku se dvěma kolmými křídly a spojovacím traktem. Ve strážním domku byla kancelář a výdejna vstupenek. Autorem stavby byl Josef Turba, architekt společnosti ATE. V roce 1882 byl přestavěn na obytnou budovu.
Novou výpravní budovu navrhl Jan Kircheisel, hlavní inženýr ATE. Výpravna byla 41 m dlouhá jednopodlažní stavba se středním dvoupodlažním rizalitem s kruhovým oknem ve štítu. Budova byla zdobena zubořezem, okna a vstup měla půlkruhové záklenky lemované cihlovými římsami. V přízemí byly místnosti pro cestující a dopravní službu. V patře rizalitu byl umístěn byt a taktéž levém podkroví východního křídla. Výpravní budova prošla v roce 1958 generální opravou s přístavbou bytů v po stranách středového rizalitu.[4]
Odkazy
Reference
- ↑ Rozhodnutí. Praha: Drážní úřad, 2015-10-21. 2 s. Dostupné online. S. 1.
- ↑ BERZKOWITSCH, Michael. Novinky. Portál provozování dráhy . Správa železnic, 2023-06-12 . Dostupné online.
- ↑ a b Krupka-Bohosudov (žst). www.atlasdrah.net . . Dostupné online.
- ↑ KREJČIŘÍK, Mojmír. Česká nádraží: architektura a stavební vývoj. 1. vyd. Svazek 3., díl 1. Litoměřice: Vydavatelství dopravní literatury, 2009. 6 svazků (170 s.). ISBN 978-80-86765-09-9. S. 12, 16 a 17.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bohosudov na Wikimedia Commons
- Článek o chystané modernizaci stanice (2016)
- Profil stanice na webu Atlas drah
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk