A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
CD Cargo Poland Spółka z o.o. | |
---|---|
Logo | |
Lokomotiva 181.047 ČD Cargo s logem dopravce Koleje Czeskie | |
Základní údaje | |
Dřívější jméno | Koleje Czeskie Sp. z o.o. (do roku 2017) |
Právní forma | spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
Datum založení | 18. prosince 2006 |
Adresa sídla | Varšava, Polsko |
Klíčoví lidé | Tomasz Momot |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | železniční doprava |
Majitel | ČD Cargo |
Identifikátory | |
Oficiální web | www |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
CD Cargo Poland Spółka z o.o., do roku 2017 Koleje Czeskie Sp. z o.o. (česky České dráhy), je polský železniční dopravce, který je 100% dceřinou společností české firmy ČD Cargo. Sídlem společnosti je Varšava. V roce 2017 šlo o 11. nejvýznamnějšího nákladního dopravce v Polsku.[1]
Historie
Společnost vznikla transformací někdejšího Generálního zastoupení Českých drah ve Varšavě na společnost s ručením omezeným.[2] Společnost vznikla zápisem do obchodního rejstříku 18. prosince 2006[3] a zahájila činnost 1. ledna 2007.[2] Po vyčlenění provozování nákladní dopravy z Českých drah do dceřiné společnosti ČD Cargo byl do nově ustavené společnosti vložen i obchodní podíl ve firmě Koleje Czeskie.[3]
K 5. prosinci 2017 společnost změnila svůj název na CD Cargo Poland[4] v rámci sjednocování názvů dceřiných společností ČD Cargo v zahraničí.[5]
Činnost společnosti
Zadáním společnosti bylo především obchodní činnost v železniční přepravě pro ČD Cargo a její zákazníky na území Polska a pobaltských států.[3] Firma tedy nevykonávala dopravní výkony na území Polska, ale využívala služeb polských dopravců, tj. PKP Carga, ale i soukromých dopravců.[2]
27. srpna 2009 udělil polský drážní úřad Urząd Transportu Kolejowego společnosti Koleje Czeskie licenci na provozování nákladní drážní dopravy.[6] V roce 2009 společnost uváděla, že má k dispozici tři elektrické lokomotivy a zahájení provozu je plánováno na počátek roku 2010.[7]
První vlak společnost samostatně dopravila 14. dubna 2010 a jednalo se o přepravu leteckého paliva z rafinerie společnosti Grupa Lotos v Gdańsku na letiště Praha-Ruzyně. V roce 2010 společnost plánovala realizaci přeprav cca 500 tisíc tun zboží.[8][9]
Přesto se společnost zabývala po dobu několika let hlavně pronájmem vozidel a spediční činnosti, větší intenzitu provozu na polské železnici lze zaznamenat až v průběhu roku 2015.[10] V následujících letech význam společnosti na polském trhu postupně rostl. Zatímco v roce 2016 byl její podíl na trhu 0,66 % (měřeno dle přepravního výkonu v hrubých tunokilometrech), v následujícím roce již narostl na 1,55 %.[1]
Lokomotivy
Společnost zahájila provoz na území Polska s elektrickými lokomotivami řady 181.[8] Na konci jara 2010 byly pro potřeby dopravce předány do Polska dvě lokomotivy řady 130 (č. 003 a 018) ČD Carga upravené pro provoz v Polsku.[11] Později je doplnila ještě lokomotiva 130.019.[12] Vedle lokomotiv řady 130 se od roku 2015 začaly na vlacích KC objevovat také stroje řady 753.7 upravené pro provoz v Polsku.[10] Ty pak na podzim téhož roku doplnily elektrické lokomotivy řady 163, které již dříve v Polsku jezdily u dopravce Przewozy Regionalne.[13]
Odkazy
Reference
- ↑ a b Przewieziona masa, praca przewozowa, praca eksploatacyjna, udział przewoźników. Urząd Transportu Kolejowego . . Dostupné online.
- ↑ a b c Nová dceřiná společnost – Koleje Czeskie Sp. z o.o.. www.cdcargo.cz . . Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-11-05.
- ↑ a b c Výroční zpráva ČD Cargo za rok 2008[nedostupný zdroj
- ↑ Monitor Sądowy i Gospodarczy nr 242/2017 (5379) - Pozycja 451668. KRS Online . 2017-12-14 . .
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. ČD Cargo přejmenovává zahraniční dcery, zmizí Koleje Czeskie. Zdopravy.cz . 2017-11-21 . Dostupné online.
- ↑ WYKAZ LICENCJONOWANYCH PRZEWOŹNIKÓW KOLEJOWYCH (stan na dzień 11.09.2009 r.)[nedostupný zdroj
- ↑ ROH, Michal. Nový dopravce na polských kolejích. S. 27. ČD Cargo Bulletin . 2009-09-29 . Čís. 3, s. 27. Dostupné online. ISSN ČR E 10010 MK ČR E 10010.[nedostupný zdroj
- ↑ a b Lokomotywy Kolei Czeskich zaczynają jeździć w Polsce. Wirtualny Nowy Przemysl . 2010-04-15 . Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (polsky)
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Koleje Czeskie aneb ČD Cargo vrací úder. Stránky přátel železnic . Duben 2010 . Dostupné online.
- ↑ a b ŠTEFEK, Petr. ČD Cargo rozšiřuje činnost v Polsku. Stránky přátel železnic . Duben 2015 . Dostupné online.
- ↑ KADEŘÁVEK, Petr. PKP Cargo Expands In Czech Republic. Railvolution. 2010, čís. 4/10, s. 14. (anglicky)
- ↑ Wykaz taboru operatorów niezależnych. OK-KOLEJ . . Dostupné online.[nedostupný zdroj
- ↑ ŠTEFEK, Petr. ČD Cargo opět provozuje lokomotivy řady 163. Stránky přátel železnic online. Říjen 2015 cit. 2016-04-06. Dostupné online.
Externí odkazyeditovat | editovat zdroj
- Obrázky, zvuky či videa k tématu CD Cargo Poland na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk