De Lackner HZ-1 Aerocycle - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

De Lackner HZ-1 Aerocycle
 ...
de Lackner HZ-1 Aerocycle
Určeníexperimentální vrtulník
PůvodSpojené státy americké
Výrobcede Lackner Helicopters
ŠéfkonstruktérLewis C. McCarty Jr.
První let22. listopadu 1954
UživatelUSA US Army
Vyrobeno kusů12 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.
de Lackner HZ-1 Aerocycle pilotovaný kpt. Selmerem Sundbym během testovacího letu.[1]

HZ-1 Aerocycle (jiným označením YHO-2, továrním označením DH-4 Heli-Vector[2]) byl americký experimentální vrtulník postavený v 50. letech 20. století společností de Lackner Helicopters pro Armádu Spojených států amerických (US Army). Nekonvenční vrtulník se dvěma protiběžnými rotory (koaxiální konfigurace) se měl stát standardním průzkumným strojem US Army, který by zvládl pilotovat běžný voják po 20 minutách instruktáže.[3] I když se podle prvních testů zdálo, že by se HZ-1 mohl stát užitečným strojem na atomovém bojišti, další důkladnější zkoušky prokázaly, že je příliš náročný na pilotáž pro nezkušeného příslušníka pěchoty. Po dvou nehodách byl program ukončen.

Ze dvanácti vyrobených exemplářů na objednávku US Army se dochoval jediný, jenž se v současnosti v muzeu (U.S. Army Transportation Museum) ve Fort Eustis ve Virginii.[1]

Specifikace

Data z:[4]

Technické údaje

  • Posádka: 1 pilot
  • Výška: 2,1 m (od airbagů po řídítka)
  • Průměr nosného rotoru: 2 × 4,6 m
  • Objem palivové nádrže: 3,8 litru (1 U.S. wet galon)
  • Prázdná hmotnost:[pozn. 1] 78 kg
  • Vzletová hmotnost: 206 kg
  • Pohon: 1× motor Mercury Marine 20H; 30 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 121 km/h (75 mph)
  • Cestovní rychlost: 89 km/h
  • Dolet: 24 km (s přídavnou nádrží o objemu 5 U.S. wet galonů cca 75 km)[2]
  • Statický dostup: 1 524 m[2]

Odkazy

HZ-1 Aerocycle po havárii.

Poznámky

  1. Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku de Lackner HZ-1 Aerocycle na anglické Wikipedii.

  1. a b de Lackner HZ-1 Aerocycle Archivováno 15. 2. 2013 na Wayback Machine., U.S. Army Transportation Museum (anglicky)
  2. a b c "Stand Up and Fly" Archivováno 14. 9. 2012 na Wayback Machine.. Modern Mechanix. Robbinsdale, MN: Fawcett Publications. August 1955. Retrieved 21 January 2013. (anglicky)
  3. "Aerocycle Lifts Soldier" Popular Mechanics, April 1956, str. 88 (anglicky)
  4. Harding, Stephen (1997). U.S. Army Aircraft Since 1947. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd.. ISBN 0-7643-0190-X. str. 112. (anglicky)

Literatura

Související články

Letadla podobné koncepce

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=De_Lackner_HZ-1_Aerocycle
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk