A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Ferrari 360 Modena, Spider & Challenge Stradale | |
|---|---|
| Výrobca | Ferrari |
| Produkcia | 1999–2005 |
| Predchodca | Ferrari F355 |
| Nasledovník | Ferrari F430 |
| Trieda | športový automobil |
| Typ karosérie | 2-sedadlové kupé 2-sedadlový spider |
| Usporiadanie | motor vzadu v strede, zadný náhon |
| Motor(y) | 3,6 L V8 |
| Spotreba
(90/120/mesto) |
17,9 l/100 km |
| Prevodovka(y) | 6-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná 'f1' elektrohydraulická manuálna |
| Rázvor | 2000-02: 2601 mm 2003-05: 2598 mm |
| Dĺžka | 2000-02: 4481 mm 2003-05: 4478 mm |
| Šírka | 2000-02: 1923 mm 2003-05: 1920 mm |
| Výška | 2000-02: 1214 mm 2003-05: 1212 mm |
| Hmotnosť | 1390 kg |
| Dizajnér | Pininfarina |

Ferrari 360 je stredne veľký dvojsedadlový športový automobil s motorom v strede, ktorý v rokoch 1999 až 2005 vyrábala automobilka Ferrari. 360 nahradil v roku 1999 model F355 a sám bol nahradený podobným F430. Pre model 360 Ferrari spolupracovalo s firmou Alcoa kvôli výrobe priestorovému podvozku rámu, ktorý bol o 40% pevnejší ako v F355 a o 28% ľahší a to aj napriek 10% nárastu celkových rozmerov. Spolu s novým rámom bola navrhnutá aj karoséria od Pininfariny. Nový motor V8 so zdvihovým objemom 3,6 L je spoločný pre všetky verzie a je mierne výkonnejší a aj väčší ako v modeli F355. Poskytuje výkon 300 kW/400 koní, ale ľahší rám a tuhosť zlepšili výkony; zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa zlepšilo z 4,6 na 4,4 sekundy.
Verzie
Bolo vyrobených deväť verzií základného modelu 360, z ktorých šesť sú cestné modely:
- 360 Modena - dvojdverové s luxusné športové kupé s pevnou strechou, dostupné so 6-rýchlostnou manuálnou alebo 'F1' elektrohydraulickou manuálnou prevodovkou.
- 360 Spider - kabriolet, variant Modeny.
- Challenge Stradale - s 'F1' elektrohydraulickou prevodovkou 360 Challenge inšpirovaný modelom 360 Modena.
- 360 Modena F1
- 360 Spider F1
Tri modely boli továrenské pretekárske automobily:
- 360 Challenge - s 'F1' elektrohydraulickou prevodovkou pretekársky okruhový variant modelu 360 Modena.
- 360 GT - GT pretekársky variant 360 Challenge modelu viac extrémnejší ako Challenge.
- 360 GT-C - založený na 360 GT s dielmi modelu 360 Challenge Stradale.
Deviata verzia - 360 Barchetta bol jednorazový svadobný dar od Ferrari prezidentovi Ferrari - Luca di Montezemolovi.
Špecifikácie
| Ferrari | 360 Modena | 360 Modena Spider | 360 Modena Challange Stradale |
|---|---|---|---|
| Roky výroby | 1999-2005 | 2000-2005 | 2003-2005 |
| Typ motora | Ferrari F131 90° | ||
| Motor | V8, 40 ventilový (štvordobý) | ||
| Zdvihový objem | 3568 cm³ | ||
| Pohon | zadný | ||
| Výkon | 294kW (400 koní) pri 8500 ot/min | 313kW (425 koní) pri 8500 ot/min[1] | |
| Krútiaci moment | 373 Nm pri 4750 ot/min[1] | ||
| Kompresný pomer: | 11.0:1 | 11.2:1 | |
| Rozvod | DOHC, reťaz, 5 ventilov na valec, dve vačkové hriadele v hlave. | ||
| Prevodovka | 6-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná 'F1' elektrohydraulická manuálna |
6-rýchlostná 'F1' elektrohydraulická manuálna | |
| Rázvor | 2600 mm | ||
| Rozmery D x Š x V | 4477 x 1922 x 1214 mm | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1390 kg | 1450 kg | 1280 kg |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h |
4.3 s | 4.5 s | 4.0 s |
| Maximálna rýchlosť | 298 km/h | 293 km/h | 300 km/h[1] |



Referencie
- ↑ a b c Ferrari 360 Modena: Full Specification . channel4.com, . Dostupné online.
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Ferrari 360
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Škoda 110 R
Škoda Garde
Škoda Rapid (1984)
Športový automobil
Alfa Romeo Brera
Audi R8
Audi RS2
Audi S4
Audi TT
BMW M1
BMW M4
BMW rad 8
Bugatti EB 110
Bugatti Veyron
Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette C5 Z06
Ferrari 250 GTO
Ferrari 288 GTO
Ferrari 360
Ferrari 458 Italia
Ferrari 575M Maranello
Ferrari Enzo
Ferrari F355
Ferrari F40
Ferrari F430
Ferrari F50
Ford Cougar
Ford Mustang
Ford Probe
Ford RS200
Ford Thunderbird
Grand tourer
Honda Integra
Honda NSX
Honda Prelude
Honda S2000
Jaguar E-Type
K-1 Attack
Lamborghini Huracán
Lotus Esprit
Mazda MX-6
Mazda RX-7
Mazda RX-8
Mercedes-AMG GT
Mercedes-Benz 300SL
Mercedes-Benz C208
Mercedes-Benz C215
Mitsubishi 3000GT
Mitsubishi Eclipse
MTX Tatra V8
Nissan 100NX
Nissan 300ZX
Nissan 350Z
Nissan 370Z
Nissan GT-R
Nissan Silvia
Nissan Skyline
Nissan Skyline GT-R
Nissan Skyline R34
Opel Calibra
Opel Manta
Peugeot RCZ
Porsche 911
Porsche 911 (993)
Porsche 911 GT2
Porsche 968
Porsche 991
Porsche 996
Porsche Cayman
Subaru SVX
Toyota 86
Toyota Celica GT-4
Toyota MR2
Toyota Soarer
Volkswagen Corrado
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk
