les 230 n°259 à 279 ont été fabriquées par la Société française de constructions mécaniques fr.wikipedia.org?pojem=230_Ouest_2541_%C3%A0_2570_et_%C3%8... Le long des voies des GI's dont des noirs. La gare de Lison était gérée par la 720th Railway Operating Battalion depuis le 16 juillet 1944, selon Marcel Leveel, cheminot à la gare de Lison ; citation de son livre page 168: "Le 720th Railway Operating Battalion débarque le 16 juillet 1944 Des Américains envahissent la cour de la gare dans l'après-midi. Ils arrivent en Jeep et en camions. Ils sont une centaine et s'acheminent vers la cour marchandises. Plusieurs font une timide entrée dans la gare. Ils pénètrent dans les bureaux et regardent un peu partout. J'ai l'impression que ce sont nos nouveaux locataires et nous prenons conscience qu'il va falloir encore restreindre notre territoire. On ne nous laisse plus que deux bureaux, tout le reste est zone US. Curieusement le standard téléphonique n'est pas occupé. Il est vrai que depuis le 6 juin les appels n'aboutissent nulle part. Ce sont donc nos "Bahnhof" américains qui vont rétablir le réseau en reposant des rails et faire rouler du matériel. Bon courage. Ce sont des cheminots d'outre-Atlantique mais ils sont habillés exactement comme les soldats. Nous apprenons que ce bataillon de cheminots a débarqué sur la plage de Vierville sur Mer, qui parait-il, est transformée en port militaire. Les Américains s'installent un peu partout. Faute de traducteurs, les relations franco-américaines sont au point mort. Le premier train a circulé entre Lison et Le Molay-Littry le 18 juillet, et le premier train sanitaire circulera entre Lison et Cherbourg le 4 août. www.flickr.com/photos/mlq/3574756261/ D'autres 230 : deux à Lison: en p012070 et la 302 en triste état le 5 août dans ce site : Cote:13 Num 5022 recherche.archives.manche.fr/?id=recherche_documents_figures une à Canisy la p013079 www.flickr.com/photos/photosnormandie/tags/canisy/ et la 189 à Alençon en p000383