A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Sezóna 2022 Formuly 1 | |
|---|---|
| Sezóna | |
| Ročník | LXXIII. |
| Počet Veľkých cien | 22 (kalendár) |
| Prvá Veľká cena | 20. marec |
| Posledná Veľká cena | 20. november |
| Chronológia | |
| < Sezóna 2021 | Sezóna 2023 > |
Majstrovstvá sveta FIA Formula 1 v roku 2022 sú plánovaným šampionátom motoristických pretekov pre automobily Formuly 1, ktorý bude 73. ročníkom majstrovstiev sveta Formuly 1. Uznáva ho Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), ktorý riadi orgán medzinárodného motoristického športu, ako najvyššiu triedu súťaže pre pretekárske autá. Šampionát sa má odohrať počas dvadsiatich dvoch veľkých cien, ktoré sa budú konať po celom svete, a jeho koniec je naplánovaný skôr ako v posledných rokoch, aby sa predišlo prekrývaniu s Majstrovstvami sveta vo futbale. Jazdci a tímy súťažia o titul majstra sveta jazdcov a majstra sveta konštruktérov.
Očakáva sa, že šampionát v roku 2022 prinesie významné zmeny v technických predpisoch tohto športu. Tieto zmeny sa mali zaviesť v roku 2021, ale v reakcii na pandémiu COVID-19 sa odložili do roku 2022.
Max Verstappen, jazdiaci za Red Bull Racing, je úradujúcim šampiónom jazdcov, zatiaľ čo Mercedes je úradujúcim šampiónom konštruktérov.
Majstrom sveta sa stal Max Verstappen, ktorý oslavoval svoj titul po víťazstve na Veľkej cene Japonska.[1]Majstrami sveta konštruktérov sa stal Red Bull Racing na Veľkej cene USA, deň po smrti spoluzakladateľa a majiteľa Red Bullu Ditricha Mateschitza.[1]
Zloženie tímov
| Tím | Konštruktér | Šasi | Motor | Jazdci | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Číslo | Meno jazdca | Kolá | ||||
| Alfa Romeo–Ferrari | C42 | Ferrari 066/7 | 24 | 1–22 | ||
| 77 | 1–22 | |||||
| AlphaTauri–RBPT | AT03 | Red Bull RBPTH001 | 10 | 1–22 | ||
| 22 | 1–22 | |||||
| Alpine–Renault | A522 | Renault E-Tech RE22 | 14 | 1–22 | ||
| 31 | 1–22 | |||||
| Aston Martin Aramco–Mercedes | AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 | 5 | 3–22 | ||
| 18 | 1–22 | |||||
| 27 | 1–2 | |||||
| Ferrari | F1-75 | Ferrari 066/7 | 16 | 1–22 | ||
| 55 | 1–22 | |||||
| Haas–Ferrari | VF-22 | Ferrari 066/7 | 20 | 1–22 | ||
| 47 | 1–22 | |||||
| McLaren–Mercedes | MCL36 | Mercedes-AMG F1 M13 | 3 | 1–22 | ||
| 4 | 1–22 | |||||
| Mercedes | F1 W13 | Mercedes-AMG F1 M13 | 44 | 1–22 | ||
| 63 | 1–22 | |||||
| Red Bull Racing–RBPT | RB18 | Red Bull RBPTH001 | 11 | 1–22 | ||
| 1 | 1–22 | |||||
| Williams–Mercedes | FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 | 6 | 1–22 | ||
| 23 | 1–15, 17–22 | |||||
| 45 | 16 | |||||
Jazdci voľných tréningov
Každý tím bol povinný nasadiť jazda, ktorý sa nezúčastnil viac ako dvoch veľkých cien počas dvoch sezón víkendov veľkých cien, jedného pre každé auto.
| Tím | Jazdci | |
|---|---|---|
| Meno jazdca | Kolá | |
| 6, 12–13, 22 | ||
| 19 | ||
| 14, 20 | ||
| 20, 22 | ||
| 16 | ||
| 22 | ||
| 19, 22 | ||
| 16, 19 | ||
| 20, 22 | ||
| 19 | ||
| 22 | ||
| 12, 20 | ||
| 6 | ||
| 22 | ||
| 6 | ||
| 19–22 | ||
Zmeny pilotov
Pred Veľkou cenou Holandska v roku 2021 Kimi Räikkönen oznámil svoj úmysel skončiť na konci šampionátu a po 19 sezónach tak ukončil svoju kariéru vo Formule 1.[28] Räikkönenovo kreslo v Alfe Romeo Racing obsadí Valtteri Bottas, ktorý by mal opustiť Mercedes na konci roka 2021.[29] George Russell má nahradiť Bottasa,[30] uvoľní svoje miesto vo Williamse, ktoré obsadí bývalý jazdec Red Bull Racing Alexander Albon.[31]
Jazdec z Formuly 2 Guanyu Zhou prejde do Formuly 1 k tímu Alfa Romeo Racing,[2] namiesto Antonia Giovinazziho, ktorý má opustiť tím na konci roka 2021.[32] Zhou by sa stal prvým čínskym pilotom, ktorý bude súťažiť vo Formule 1.
Kvôli ruskej invázie na Ukrajinu nahradil tím Haas ešte pred sezónou svojho ruského jazdca Nikitu Mazepina Kevinom Magnussenom, ktorý už za tím jazdil v rokoch 2017 až 2020.[13][14]
Zmeny tímov
Honda oznámila, že po roku 2021 nebude dodávať pohonné jednotky.[33] Spoločnosť dodávala pohonné jednotky Scuderii AlphaTauri (predtým nazývanej Scuderia Toro Rosso) od roku 2018 a Red Bull Racing od roku 2019.[34] Red Bull Racing prevezme motorový program Hondy a bude ho riadiť interne a vytvorí novú divíziu s názvom Red Bull Powertrains Limited. Rozhodnutie padlo po lobovaní ostatných deviatich tímov, aby rokovali o zmrazení vývoja motora do roku 2025. Red Bull Racing uznal, že by opustili šampionát, ak by sa nedohodli na zmrazení vývoja motora, keďže nemohli vyvinúť úplne nový motor a neboli ochotní stať sa opäť zákazníkom Renaultu.[35][35]
Panthera Team Asia oznámila svoj zámer bojovať v tohtoročnom šampionáte[36], nakoľko prvotný zámer vstúpiť do F1 v roku 2021 bol kvôli pandémii COVID-19 Oliver Fecko nútený odložiť. Nedostatok správ o tíme však ich potenciálny vstup do šampionátu spochybňujú.[37]
Kalendár


