A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Grand Prix Velké Británie 1984
...| 10. závod v sezóně 1984 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 22. červenec 1984 |
| Oficiální název | XXXVII John Player British Grand Prix |
| Místo | Kent, Velká Británie |
| Délka trati | 4,207 km (2,614 mil) |
| Délka závodu | 71 kol, 298,697 km (185,602 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Nelson PiquetBrabham |
| Čas | 1:10.869 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Niki LaudaMcLaren |
| Čas | 1:13.191 (v 57. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Niki LaudaMcLaren |
| Druhý |  Derek WarwickRenault |
| Třetí | Ayrton SennaToleman |
Grand Prix Velké Británie 1984 (oficiálně XXXVII John Player British Grand Prix) se jela na okruhu Brands Hatch v Kentu ve Velké Británii dne 22. července 1984. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1984 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 1:14.568 | 1:10.869 | — | |
| 2 | 7 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:11.494 | 1:11.076 | +0.207 | |
| 3 | 8 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 1:11.598 | 1:11.344 | +0.475 | |
| 4 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 1:11.734 | 1:11.573 | +0.704 | |
| 5 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 1:13.740 | 1:11.603 | +0.734 | |
| 6 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 1:12.278 | 1:11.703 | +0.834 | |
| 7 | 19 | Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 1:11.890 | 1:13.991 | +1.021 | |
| 8 | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 1:13.184 | 1:12.435 | +1.566 | |
| 9 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:13.645 | 1:13.122 | +2.253 | |
| 10 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 1:14.106 | 1:13.138 | +2.269 | |
| 11 | 14 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 1:13.713 | 1:13.374 | +2.505 | |
| 12 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 1:15.355 | 1:13.528 | +2.659 | |
| 13 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 1:14.281 | 1:13.934 | +3.065 | |
| 14 | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 1:17.731 | 1:14.040 | +3.171 | |
| 15 | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-BMW | 1:17.040 | 1:14.336 | +3.467 | |
| 16 | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 1:14.568 | 1:26.939 | +3.699 | |
| 17 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 1:14.871 | 1:14.568 | +3.699 | |
| 18 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 1:15.113 | 1:14.609 | +3.740 | |
| 19 | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 1:16.116 | 1:15.112 | +4.243 | |
| 20 | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 1:17.384 | 1:15.837 | +4.968 | |
| 21 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 1:16.466 | 1:16.829 | +5.597 | |
| 22 | 21 |  Huub Rothengatter
|
Spirit-Hart | 1:17.665 | 1:16.759 | +5.890 | |
| 23 | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 1:18.244 | 1:17.265 | +6.396 | |
| 24 | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 1:24.043 | 1:17.517 | +6.648 | |
| 25 | 3 |  Stefan Johansson
|
Tyrrell-Ford | 1:18.450 | 1:17.777 | +6.908 | |
| 26 | 4 | Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 1:17.893 | 1:17.912 | +7.024 | |
| 27 | 30 | Jo Gartner
|
Osella-Alfa Romeo | 1:18.347 | 1:18.121 | +7.252 | |
| Zdroj:[1][2][3] | |||||||