Raketa Atlas B so satelitom SCORE, prvý kozmický let Atlasu

LR-105 bol raketový motor na kvapalné pohonné látky, vyvinutý v 50. rokoch 20. storočia. Slúžil na pohon medzikontinentálnych balistických rakiet SM-65 Atlas a nosných rakiet Atlas, kde bol umiestnený spolu s dvojicou motorov LR-89, ktoré boli odhodené niekoľko minút po štarte. Bol vyrábaný spoločnosťou Rocketdyne za spolupráce s General Dynamics Ako palivo slúžil letecký petrolej RP-1 a kvapalný kyslík. Konštrukčne bol veľmi podobný s motorom LR-89, pretože pracoval na princípe otvoreného cyklu a bol ochladzovaný regeneratívnym systémom cirkulácie paliva cez kanáliky v stenách. Spolu sa uskutočnilo približne 570 štartov a posledný Atlas II s motorom LR-105 odštartoval v roku 2004.

Varianty

• LR105-3 - Raná verzia, ťah 375 kN
• LR105-5 - Najpoužívanejšia verzia, celkom 289 štartov, ťah 386 kN, používaný na raketách Atlas E/F.
• XLR105-5 - Spolu 172 štartov, ťah 363 kN, používaný na raketách Atlas D, palivové turbočerpadlá boli zdieľané s pomocnými motormi LR-89.
• LR105-7 - Vylepšená verzia XLR105-5, používaný len pre vesmírne lety, celkom 50 štartov, ťah 386 kN.
• S-4 - Iba koncept pre vylepšenú verziu rakety Redstone.
• RS-56 OSA - Posledná a najmodernejšie verzie. Používaná na raketách Atlas II, celkom 63 štartov.

Špecifikácia posledná verzia

• ťah (vákuum): 386 kN
• špecifický impulz (vákuum): 316 sekúnd
• špecifický impulz (hladina mora): 220 sekúnd
• hmotnosť: ~ 400 kg
• priemer: 3,5 m
• počet komôr: 1
• tlak v komore: 4800 kPa
• teplota v komore: ~ 3300 ° C
• expanzný pomer: 25:1
• doba činnosti: 283 sekúnd
• pomer LOX/RP-1: 2,25:1
• pomer ťah/hmotnosť: 85,65

Odkazy

Zdoje

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku LR-105 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).

Pozri aj

Kozmonautický portál

• Atlas (raketa)
• LR-89
• Raketový motor na kvapalné pohonné látky

Externé odkazy

• http://www.astronautix.com/engines/lr105.htm (po anglicky)