A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Nissan 300ZX | |
|---|---|
| Výrobca | Nissan |
| Iné názvy | Nissan Fairlady Z |
| Produkcia | 1983–1989 (Z31) 1989–2000 (Z32) |
| Krajina pôvodu | Hiratsuka, Kanagawa, Japonsko |
| Predchodca | Nissan 280ZX |
| Nasledovník | Nissan 350Z |
| Trieda | Športový automobil Grand tourer |
| Usporiadanie | Motor vpredu, zadný náhon |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická |
Nissan 300ZX je športový automobil, ktorý v rokoch 1983 až 2000 vyrábala japonská automobilka Nissan. Názov 300ZX je daný pre Z generácie "Z31" a "Z32". V Japonsku sa predával ako Fairlady Z, bez ohľadu na modelový rok.[1]
Časopis Car and Driver zaradil model Z32 do svojho 10Best zoznamu na 7 po sebe idúcich rokov a časopis Motor Trend mu dal ocenenie Import Car of the Year 1990.[2] Nissan 350Z, oficiálne Z33 generácia automobilov Z, nahradil v roku 2003 model 300ZX.
Prvá generácia (Z31)
Označenie Z31 bolo prvýkrát použité v roku 1983 pre Nissan/Datsun 300ZX iba v USA. Dizajnér Kazumasu Takagi a jeho tím vývojárov, zlepšili modely 300ZX aerodynamiku a zvýšili výkon v porovnaní s predchodcom 280ZX. Nový model Z mal koeficient odporu vzduchu 0,30 a poháňal ho prvý masovo vyrábaný vidlicový šesťvalec, na rozdiel od radového šesťvalca v modeli 280ZX. Podľa Nissanu bol motor V6 údajne obnovený v duchu pôvodného Fairlady Z.[3]
Technické údaje
| Motory | Výkon / Nm | Výkony | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Verzia | Motor | Prevodovka | Max. výkon | Max. krútiaci moment | 0-100 km/h | Max. rýchlosť | Upozornenia |
| (1984) 300ZX | coupe | VG30E V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 125 kW/160 koní pri 5200 ot/min | 240 Nm pri 4300 ot/min | 8,8 sek | 200 km/h | |
| (1984) 300ZX Turbo | coupe | VG30ET V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 147 kW/200 koní pri 5200 ot/min | 310 Nm pri 3600 ot/min | 7,3 sek | 216 km/h | |
| (1986) 300ZX | coupe | VG30E V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 125 kW/160 koní pri 5200 ot/min | 240 Nm pri 4300 ot/min | 9,1 sek | 205 km/h | |
| (1986) 300ZX Turbo | coupe | VG30ET V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 167 kW/228 koní pri 5200 ot/min | 326 Nm pri 4400 ot/min | 6,7 sek | 228 km/h | Európska verzia |
| (1987) 300ZX Turbo | coupe | VG30ET V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 147 kW/200 koní pri 5200 ot/min | 310 Nm pri 4400 ot/min | 6,9 sek | 219 km/h | |
| (1988) 300ZX Turbo SE | coupe | VG30ET V6, 2960 cm³, OHC, 12v | 5-rýchlostná manuálna | 147 kW/200 koní pri 5200 ot/min | 310 Nm pri 4400 ot/min | 6,9 sek | 244 km/h | Špeciálna verzia Edition |
Z32
Generácia Z32 bola úplne nová v čase svojej výroby, pričom skoro nič nebolo použité z generácie Z31. Jednou z najdôležitejších zmien bolo úplné pretvorenie karosérie, ktorá bola širšia, oblejšia, s koeficientom odporu vzduchu 0,31. Z32 vo verzi s dvomi turbodúchadlami twin-turbo mala vtedy nový aktívny systém riadenia zadných kolies, zvaný "Super HICAS", ktorý bol do roku 1994 ovládaný hydraulicky a po roku 1994 bol riadený elektronicky. Výroba generácie Z32 so zmeneným štýlov a pridanými HID svetlometmi pokračovala v Japonsku do augusta 2000.[3] 300ZX Z32 je tiež držiteľom E/BMS pozemného rýchlostného rekordu s hodnotou 419,84 km/h (260,87 mph) z roku 1991 na soľnom jazere počas Bonneville Speed Trial.[4]
Technické údaje
| Motory | Výkon / Nm | Výkony | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Verzia | Motor | Prevodovka | Max. výkon | Max. krútiaci moment | 0-100 km/h | Maximálna rýchlosť | Upozornenia |
| 300ZX | coupe | VG30DE V6, 2960 cm³, DOHC, 24v | 5-rýchlostná manuálna | 169 kW/230 koní pri 6400 ot/min | 273 Nm pri 4800 ot/min | 7,0 sek | 235 km/h | |
| 300ZX Twin Turbo | coupe | VG30DETT V6, 2960 cm³, DOHC, 24v | 5-rýchlosrná manuálna | 208 kW/283 koní pri 6400 ot/min | 375 Nm pri 3600 ot/min | 5,6 sek | *250 km/h | *elektronicky obmedzená |
Galéria
Atmosférický motor 3,0 V6 24v VG30DE
Referencie
- ↑ NISSAN MOTOR CO., LTD.. Nissan 300ZX 1991 Service Manual. Tokio, Japonsko : Nissan Overseas Service Department. Publication No.: SM1E-0Z32U0.
- ↑ Motor Trend Import Cars of the Year Complete Winners List . Motortrend.com, . Dostupné online.
- ↑ a b LONG, Brian. Datsun/Nissan 280/300 ZX. Dorchester : Veloce Publishing. ISBN 1-901295-06-0. S. 66–69.
- ↑ TANAKA INDUSTRIAL CO., LTD.. JUN Demonstration Cars . 1997–2005, . Dostupné online.
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Nissan 300ZX
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Nissan 300ZX na anglickej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).
| Automobily Nissan v Európe, 1980 – súčasnosť | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Supermini | Micra K10 | Micra K11 | Micra K12 | |||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | Cherry N10 | Cherry N12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sunny B310 | Sunny B11 | Sunny N13 | Sunny N14/Nissan Pulsar GTI-R | Almera N15 | Almera N16 | Tiida C11 | ||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | Stanza T11 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bluebird 910 | Bluebird U11 | Bluebird T12/T72 | Primera P10 | Primera P11 | Primera P12 | |||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | Laurel C31 | Laurel C32 | Maxima J30 | Maxima QX A32 | Maxima QX A33 | Teana | ||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Silvia S110 | Silvia S12 | 200SX S13 | 200SX S14 | ||||||||||||||||||||||||||
| Športový automobil | 280ZX | 300ZX Z31 | 300ZX Z32 | 350Z Z33 | ||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | Note | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktné MPV | Prairie M10 | Prairie M11 | Almera Tino | |||||||||||||||||||||||||||
| Veľké MPV | Serena | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Qashqai | |||||||||||||||||||||||||||||
| Qashqai+2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Trail T30 | X-Trail T31 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Murano | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Terrano | Pathfinder | ||||||||||||||||||||||||||||
| Terrano II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Patrol 160 | Patrol Y60 | Patrol Y61 | ||||||||||||||||||||||||||||
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk
