Zde je archivovaný přehled o obrázcích měsíce na portálu Brno, které byly použity v období roku 2018:

Leden

Žlutý autobus typu Irizar PB 15.37 brněnské společnosti Student Agency v Benešově ulici při příjezdu na Autobusové nádraží Grand.

Únor

Boční vstup do evangelického chrámu Jana Amose Komenského. Ozdobné kování provedl v roce 1866 Mathias Nowitzky.

Březen

Model mláděte mamuta v životní velikosti je spolu s dospělým samcem ústředním prvkem stálé expozice Moravského zemského muzea v pavilonu Anthropos.

Duben

Jedna ze čtyř nízkopodlažních tramvají Tatra RT6N1, které byly do Brna dodány v roce 1997. Poslední vůz tohoto typu byl Dopravním podnikem města Brna z provozu odstaven v roce 2016.

Květen

Zahájení plavební sezony na Brněnské přehradě v květnu 2010. Lodě Praha a Bratislava, obě v říjnu téhož roku vyřazené z provozu.

Červen

Brněnské výstaviště slaví 90 let svého provozu. Výhled z výškové administrativní budovy na pavilony Brno a Morava (v popředí), rozvětvený pavilon A, promenádu zakončenou věží pavilonu G, dále veletržní kino a další stavby.

Červenec

Kruhová bronzová kašna od Ladislava Kuby a Tomáše Pilaře na náměstí Svobody připomíná od roku 2006 básníka Jana Skácela.

Srpen

Schodiště v zahradním průčelí líšeňského zámku, který vznikl po roce 1714 přestavbou starší renesanční tvrze. Barokní zámek byl v 19. století upraven v klasicistním stylu.

Září

Keramický reliéf Průmysl od Josefa Kubíčka na čelní fasádě Pavilonu města Brna v areálu brněnského výstaviště.

Říjen

Dominikánské náměstí v roce 1904. Vlevo Nová radnice, vpravo Královská kaple, zbořená před 110 lety, roku 1908. Celý blok s kaplí po asanaci nahradila nová zástavba včetně paláce Jalta. Od jara 2018 se náměstí rekonstruuje.^[1][2]

Listopad

Tramvaje typu 4MT byly poslední dvounápravové tramvaje dodané do Brna. Královopolská strojírna vyrobila jen 25  kusů, polovinu plánovaných. Dalších 5 kusů si vyrobil dopravní podnik vlastními silami.

Prosinec

Brněnský viadukt z roku 1838, po němž jezdila první parní lokomotiva na českém území jménem Moravia na trati do Rajhradu.^[1] Pohled přes Svratku zachycuje i Petrov, Špilberk a tehdejší Brno.