Silnice I/21

Silnice I/21
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Nová Hospoda; 49°44′45″ s. š., 12°46′46″ v. d.
Konec	hraniční přechod Vojtanov; 50°10′22″ s. š., 12°18′55″ v. d.
Celková délka	60,928 km
v provozu:	60,928 km
v přípravě:	7,9 km
Stát	Česko
Region	Plzeňský kraj; Karlovarský kraj;
Geodata (OSM)	OSM, WMF
	Silnice I/21 u Františkových Lázní
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Silnice I/21 je česká silnice I. třídy spojující hraniční přechod Vojtanov nedaleko Chebu s dálnicí D5 (Exit 128 – Nová Hospoda). Je dlouhá 60,928 km^[1].

Silniční tah propojuje Karlovarský a Plzeňský kraj a jejich páteřní komunikace D6 a D5. V úseku Cheb – Vojtanov (státní hranice) je po I/21 vedena evropská silnice E49. Zbylá část silnice I/21 je pro E49 alternativní trasou (v úseku Cheb – Plzeň s využitím D5 je oproti trase přes Karlovy Vary kratší a podstatně rychlejší).

Vedení silnice

Plzeňský kraj

Okres Tachov

Nová Hospoda – exit 128 z dálnice D5, napojení II/200
křížení s II/199
obchvat Kočov (okres Tachov)
obchvat Brod nad Tichou
obchvat Planá (napojení II/198, II/201, II/230)
Chodová Planá (napojení II/201, II/230)

Karlovarský kraj

Okres Cheb

obchvat Trstěnice
obchvat Drmoul
obchvat Velká Hleďsebe (přivaděč Mariánské Lázně)
Stará Voda (přivaděč Lázně Kynžvart)
obchvat Dolní Žandov
obchvat Okrouhlá
hráz vodní nádrže Jesenice
peáž s D6 mezi exitem 162 a 169, napojení E49, obchvat Cheb
obchvat Františkovy Lázně
napojení I/64
Vojtanov

státní hranice

CZ / D
pokračuje jako silnice B92 směr Bad Brambach a Plavno.

Dřívější trasa

Do roku 1997 byla silnice č. 21 značně delší a vedla z Plané přes Stříbro, Stod a Přeštice až do Nepomuku, kde se napojovala na silnici č. 20. V celém tomto úseku je nyní degradována na silnici II/230, která nahrazuje i část někdejší silnice I/24.

Původně také vedla silnice č. 21 do Aše místo na hraniční přechod Vojtanov.

Modernizace silnice

Číslo	Název	Délka	Kategorie	Zahájení výstavby	Uvedení do provozu	Křižovatky
K66	Horní Lomany	—	11,5/80 9,5/80	plánováno 2025	plánováno 2026^[2]
K51	velká Hleďsebe	2,6 km	11,5/80	2008-12 12/2008	2011-06 06/2011^[3]
K50	Trstěnice – Drmoul	5 km	11,5/80	2018-03 03/2018	2020-06 06/2020^[4]
P55	Planá–Trstěnice	7,9 km	11,5/80	plánováno 2028	plánováno 2031^[5]	Chodová Planá
P53	Nová Hospoda-Kočov, I. stavba	4,1 km	11,5/80	2008-10 10/2008	2011-04 04/2011^[6]
P54	Nová Hospoda-Kočov, II. stavba	2,9 km	11,5/80	2017-12 12/2017	2020-06 06/2020^[7]^[8]

Odkazy

Reference

↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. ledna 2024. Dostupné online. .
↑ I/21 a I/64 MÚK Horní Lomany, okružní křižovatky . ŘSD, rev. 2023-09 . Dostupné online.
↑ Velká Hleďsebe . ŘSD, rev. 2011-06 . Dostupné online.
↑ Trstěnice–Drmoul . ŘSD, rev. 2020-06 . Dostupné online.
↑ I/21 Planá–Trstěnice, přeložka . ŘSD, rev. 2024-02 . Dostupné online.
↑ Nová Hospoda–Kočov, přeložka . ŘSD, rev. 2011-04 . Dostupné online.
↑ Nová Hospoda–Kočov, 2. stavba . ŘSD, rev. 2020-06 . Dostupné online.
↑ JEŽEK, Petr. Cesta od dálnice D5 na Chebsko je zase narovnanější, vyhýbá se obcím. iDNES.cz online. MAFRA, 2020-06-26 cit. 2021-06-16. Dostupné online.

Související článkyeditovat | editovat zdroj

Hraniční přechod Vojtanov–Schönberg

Externí odkazyeditovat | editovat zdroj

Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/21 na Wikimedia Commons

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Silnice_I/21
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

[a5f896c05868370ba8e83ee02250a566f3e70700-1] Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. ledna 2024. Dostupné online. .

[2] I/21 a I/64 MÚK Horní Lomany, okružní křižovatky . ŘSD, rev. 2023-09 . Dostupné online.

[3] Velká Hleďsebe . ŘSD, rev. 2011-06 . Dostupné online.

[4] Trstěnice–Drmoul . ŘSD, rev. 2020-06 . Dostupné online.

[5] I/21 Planá–Trstěnice, přeložka . ŘSD, rev. 2024-02 . Dostupné online.

[6] Nová Hospoda–Kočov, přeložka . ŘSD, rev. 2011-04 . Dostupné online.

[7] Nová Hospoda–Kočov, 2. stavba . ŘSD, rev. 2020-06 . Dostupné online.

[8] JEŽEK, Petr. Cesta od dálnice D5 na Chebsko je zase narovnanější, vyhýbá se obcím. iDNES.cz online. MAFRA, 2020-06-26 cit. 2021-06-16. Dostupné online.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

Silnice I. třídy v Česku

I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/73

Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku