Tiptronic je druh automatickej prevodovky. Vodič navyše v automatickom režime „D“ má k dispozícii manuálny režim. V manuálnom režime k radeniu dochádza postupne, alebo po sebe, bez toho, aby sa obišiel jednotlivý rýchlostný stupeň. Prevodovky Tiptronic sa inštalujú do automobilov mnohých značiek, vrátane Audi, Volkswagen, Porsche a Škoda.

Tiptronic® je registrovaný obchodný názov, a je vo vlastníctve Porsche, ktorá udelila licenciu okrem iných aj koncernu Volkswagen AG. Okrem iného Tiptronic sa v bežnom jazyku používa ako základ ďalších automatických prevodoviek s možnosťou manuálneho radenia u konkurenčných výrobcov. Názov Tiptronic sa používa vo Volkswagen Group mnoho rokov. Ale prvé konštrukcie s novými 6-rýchlostnými automatickými prevodovkami zdieľajú prakticky už iba názov.

Voliteľne sa prevodovka Tiptronic môže ovládať funkčnými tlačidlami na volante. To umožňuje vychutnať si maximálny komfort z jazdy.

Iné riešenia konkurenčných firiem, podobné Tiptronicu:

• Acura: SportShift
• Alfa Romeo: Selespeed
• BMW: Steptronic
• Hyundai: Shiftronic
• Infiniti: Manual Shift Mode
• Jaguar: Bosch® Mechatronic
• Lexus: E-Shift
• Mercedes-Benz: TouchShift
• Mitsubishi: Sportronic
• Opel: Easytronic
• Saab: Sentronic
• Smart: Softip
• Volvo: Geartronic

Tiptronic S

Tiptronic S je vyššia verzia pôvodnej prevodovky Tiptronic so schopnosťou prisôsobenia sa vodičovi, a takisto umožňuje vodičovi zaradiť rýchlostný stupeň aj v automatickom režime.^[1] V automatickom režime, ak nie je do ôsmich sekúnd manuálne zaradenie, systém sa vráti do svojho automatického radenia.^[2] Tento systém bol používaný už v roku 2000 v automobile Porsche Boxster.^[3]

Vo vozidle Porsche Cayenne bola prevodovka Tiptronic S zvýšená na šesť rýchlostí.^[4]

Vo vozidle Porsche 911 (977) Turbo, mal model Tiptronic S rýchlejšiu akceleráciu ako model s manuálnou prevodovkou.^[5][6]

Referencie