A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Viadukt Engine Arm Engine Arm Aqueduct | |
---|---|
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Spojené království |
Kraj | West Midlands |
Doprava | vodní doprava |
Přes | BCN New Main Line |
Správce | Canal & River Trust |
Architekt | Thomas Telford |
Začátek výstavby | 1825 |
Souřadnice | 52°29′52,8″ s. š., 1°57′59,62″ z. d. |
Parametry | |
Typ | Obloukový most |
Materiál | Litina |
Délka | 16 m |
Max. rozpětí | 15,8 m |
Mapa | |
Další data | |
Kód památky | 1391874 a 1005904 |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Akvadukt Engine Arm nedaleko Smethwicku v anglickém hrabství West Midlands byl postaven v roce 1825 Thomasem Telfordem pro přivaděč vody Engine Arm z nádrže Edgbaston přes Birminghamský kanál New Main Line do přilehlého a souběžného kanálu Old Main Line.[1][2] Akvadukt udržuje společnost Canal & River Trust. V roce 2007 byl zařazen na seznam památek (Scheduled Ancient Monument) a je chráněnou památkou stupně II*.[3][4]
Popis
Most je litinová oblouková konstrukce o rozpětí 16 m tvořená pěti žebry, z nichž každé je složeno ze čtyř částí se šroubovými spoji. Žebra jsou navzájem spojena příčnými pruty a jsou upevněna ke zděným opěrám. Tři středová žebra podpírají litinové koryto, které je široké 2,4 m, a krajní žebra podpírají vlečné chodníky o šířce 1,32 m a vzpěry, které jsou připojeny k bokům koryta. Podpěra vlečných chodníků je tvořena arkádou gotických oblouků s kanelovanými sloupky a čtyřlístkovými otvory nad nimi.[5] Kovové zábradlí je ukončeno ve zděných osmibokých pilířích, které jsou zakončené osmibokými římsami.[3] Východní vlečná stezka určená pro koně je dlážděna cihlami se zvýšenými pásy. Na jižní straně vlečné stezky stoupají z úrovně akvaduktu přes most. Stoupající části mají hladké římsy.[3][5] Železná konstrukce byla odlita v Horseley Ironworks v Tiptonu, kde byla vyrobena většina mostů Thomase Telforda.[5]
Galerie
-
Ukotvení do opěry
-
Akvadukt s vlečnými stezkami
-
Oblouk akvaduktu
-
Akvadukt nad BCN New Main Line
-
Jižní konec akvaduktu
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Engine Arm Aqueduct na anglické Wikipedii.
- ↑ Heritage Locations. www.nationaltransporttrust.org.uk . . Dostupné online.
- ↑ Telford Aqueduct drained for TLC. canalrivertrust.org.uk . . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c ENGINE ARM AQUEDUCT, BIRMINGHAM CANAL WOLVERHAMPTON LEVEL. historicengland.org.uk . . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Top 10 Canal Attractions. web.archive.org . 2007-09-28 . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-09-28.
- ↑ a b c Visit the Engine Arm Aqueduct - Discover its history & architecture . 2020-12-06 . Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- Canal Companion - Birmingham Canal Navigations, J. M. Pearson & Associates, 1989, ISBN 978-0-907864-49-3
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Viadukt Engine Arm na Wikimedia Commons
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk