Viadukt Engine Arm - Biblioteka.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím


Panta Rhei Doprava Zadarmo
...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Viadukt Engine Arm
 ...
Viadukt Engine Arm
Engine Arm Aqueduct
Základní údaje
KontinentEvropa
StátSpojené královstvíSpojené království Spojené království
KrajWest Midlands
Dopravavodní doprava
PřesBCN New Main Line
SprávceCanal & River Trust
ArchitektThomas Telford
Začátek výstavby1825
Souřadnice
Parametry
TypObloukový most
MateriálLitina
Délka16 m
Max. rozpětí15,8 m
Mapa
Map
Další data
Kód památky1391874 a 1005904
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Akvadukt Engine Arm nedaleko Smethwicku v anglickém hrabství West Midlands byl postaven v roce 1825 Thomasem Telfordem pro přivaděč vody Engine Arm z nádrže Edgbaston přes Birminghamský kanál New Main Line do přilehlého a souběžného kanálu Old Main Line.[1][2] Akvadukt udržuje společnost Canal & River Trust. V roce 2007 byl zařazen na seznam památek (Scheduled Ancient Monument) a je chráněnou památkou stupně II*.[3][4]

Popis

Most je litinová oblouková konstrukce o rozpětí 16 m tvořená pěti žebry, z nichž každé je složeno ze čtyř částí se šroubovými spoji. Žebra jsou navzájem spojena příčnými pruty a jsou upevněna ke zděným opěrám. Tři středová žebra podpírají litinové koryto, které je široké 2,4 m, a krajní žebra podpírají vlečné chodníky o šířce 1,32 m a vzpěry, které jsou připojeny k bokům koryta. Podpěra vlečných chodníků je tvořena arkádou gotických oblouků s kanelovanými sloupky a čtyřlístkovými otvory nad nimi.[5] Kovové zábradlí je ukončeno ve zděných osmibokých pilířích, které jsou zakončené osmibokými římsami.[3] Východní vlečná stezka určená pro koně je dlážděna cihlami se zvýšenými pásy. Na jižní straně vlečné stezky stoupají z úrovně akvaduktu přes most. Stoupající části mají hladké římsy.[3][5] Železná konstrukce byla odlita v Horseley Ironworks v Tiptonu, kde byla vyrobena většina mostů Thomase Telforda.[5]

Galerie

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Engine Arm Aqueduct na anglické Wikipedii.

  1. Heritage Locations. www.nationaltransporttrust.org.uk . . Dostupné online. 
  2. Telford Aqueduct drained for TLC. canalrivertrust.org.uk . . Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b c ENGINE ARM AQUEDUCT, BIRMINGHAM CANAL WOLVERHAMPTON LEVEL. historicengland.org.uk . . Dostupné online. (anglicky) 
  4. Top 10 Canal Attractions. web.archive.org . 2007-09-28 . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-09-28. 
  5. a b c Visit the Engine Arm Aqueduct - Discover its history & architecture . 2020-12-06 . Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

Externí odkazy

Zdroj:https://cs.wikipedia.org?pojem=Viadukt_Engine_Arm
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.






Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

Your browser doesn’t support the object tag.

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk