Karosa B 732
Olomoucký autobus Karosa B 732
Typ	B 732
Výrobca	Karosa Vysoké Mýto
Vyrábaný v rokoch	1983 – 1997
Technické údaje
Dĺžka	11055 / 11347 mm
Šírka	2500 mm
Výška	3165 mm
Pohotovostná hmotnosť	9 400 – 10 200 kg
Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár)	31:59 / 63
Pohonné jednotky
Motory
LIAZ ML 635 / ML 636	Výkon: 148,5 – 175 kW
Prevodovky
Praga 5P 80
Druh	mechanická
Počet prevodových stupňov	5+1
Praga 5P 115
Druh	mechanická
Počet prevodových stupňov	5+1

Karosa B732 je model mestského autobusu od spoločnosti Karosa.

Autobusy Karosa B732 boli vybavené manuálnou prevodovkou (inak skoro zhodné z B731). Prvé vozidlá tohto typu sa na cestách začali objavovať v roku 1982 a vyrábali sa až do roku 1995 – 1996 (verzia B832 až do 1998 – 1999). Autobus Karosa B732 je mestský strednepodlažný autobus, vozidlo má troje dvere (výnimky – vozidlá špeciálne upravené na prevoz koní, pre ČSA a pre Väzenské služby), dve nápravy (predná – Liaz, zadné – Rába, Detva).

Posledný autobus B 732 pražského dopravného podniku bol vypravený 19. apríla 2013. Autobus bol zároveň posledným autobusom s manuálnou prevodovkou.^[1]

Pohonné jednotky

Karosa montovala do autobusov vznetové, vodou chladené radové šesťvalcové motory LIAZ s priamym vstrekovaním, spočiatku bez preplňovania. Neskôr boli montované aj motory Renault.

• LIAZ ML635 N (731.00, 732.00) – 148,5 kW
• LIAZ ML635 Turbo (731.04, 732.00)
• LIAZ ML636 N Euro 0 (731.20, 732.20, 732.40, 732.1652, 731.1653, 732.1654) – 152 kW
• LIAZ M 1.2 A ML636 N Euro 1 (732.1658)
• LIAZ M 1.2 C ML 636 E Euro 1 (731.1663)
• LIAZ M 1.2 C ML 636 R Euro 2 (731.1667)
• LIAZ M 1.2 C ML 636 S Euro 1 (731.1669)
• LIAZ (Tedom) ML 637 NGS (CNG), (732 NGS) – 175 kW
• Renault MIHR 062045 B/3 Euro 2 (731.1659)

Referencie