Zoznam liniek trolejbusovej dopravy v Bratislave obsahuje vývoj liniek od vzniku trolejbusovej siete v roku 1909 (trolejbusová linka do Vydrickej doliny) resp. v roku 1941 (moderná sieť) až do súčasnosti. Od roku 1941 sa linky označovali písmenami (, a ). Číselné označovanie bolo zavedené 1. januára 1944.

V súčasnosti je bratislavská trolejbusová sieť tvorená dvanástimi dennými linkami označenými číslami a a tromi nočnými linkami označenými a .

V minulosti boli linky viackrát prečíslované. Prvé prečíslovanie sa udialo v roku 1944, keď linky , a dostali čísla , a . Nové linky odvtedy dostávali čísla od do . Ďalšia zmena prebehla v roku 1981, keď sa pred dovtedajšie čísla liniek pridala číslica 2, čiže z liniek , , , a sa stali linky 213, 214, 215, 217 a 218. V roku 1999 sa čísla liniek opäť menili - z 215 na , z 218 na , z 219 na a z 220 na . Nové linky vznikli zlúčením predchádzajúcich liniek: z 213 a 216 na , z 216 a 217 na , z , 213 a 216 na a z a na . Linky , a zostali nezmenené. V roku 2016 boli zmenené trasy liniek , , a a bola zrušená linka . V roku 2020 bola zrušená linka a 1. septembra 2021 linka . 1. novembra 2021 boli linky opäť prečíslované - z na , z na , z na , z na , z na , z na , z na , z na , z na , z na a z na .

Linka	Konečné zastávky	Vlastnosti vozidla		Poznámky
	Riviéra – Dlhé diely
	Hlavná stanica – Nové SND
	Červený most – Hraničná
	Hlavná stanica – Koliba
	(Tesco Lamač) / Červený most – NOÚ			linka premáva len v pracovných dňoch
	Červený most – TIPOS aréna
	Mliekarenská – NOÚ / NÚSCH
	Rádiová – Rajská
	Hlavná stanica – Letisko / Airport
	Jelačičova – Valašská
	Hlavná stanica – Čiližská
	Rajská – Čiližská

Linka	Konečné zastávky	Vlastnosti vozidla		Článok
	Rajská – Búdková			H (trolejbusová linka v Bratislave)
H207	Červený most – Zimný štadión			premávali len počas Bratislavských mestských dní
H	Depo Hroboňova – Rajská			premávali len počas Bratislavských mestských dní

Linka H
Základné údaje
Štát	Slovensko
Mesto	Bratislava
Druh dopravy	trolejbus
Prevádzkovateľ	DPB
Zavedenie	2. júl 2022
Zrušenie	25. september 2022
Technické údaje
Konečné zastávky	Rajská Búdková
Počet zastávok	14

Linka je historická trolejbusová linka, ktorá premávala v Bratislave. Linka spájala zastávky Rajská a Búdková.

Na linke premávali tieto vozidlá:

• Škoda 9 Tr
• Škoda Sanos S 200 #6505
• Škoda 14 Tr
• Škoda 15 TrM
• Škoda 21 Tr #6401

V súčasnosti nepremáva.

Dátum	Zmena	Trasa
02.07.2022	vznik	Rajská, Ondrejský cintorín, Špitálska, Kollárovo nám., Hodžovo nám., Kozia, Svoradova, Zámocká, Hrad, Inovecká, Radvanská, Hummelova >>, Jančova <<, Červený kríž, Búdková
25.09.2022	zánik	NEPREMÁVA

Linka	Konečné zastávky	Vlastnosti vozidla		Poznámky
	Hodžovo nám. – Koliba
	Hodžovo nám. – Valašská
	Hodžovo nám. – Čiližská

1. januára 1944 sa podľa vzoru iných veľkomiest zaviedlo číselné označovanie vnútromestských liniek.

Číslo linky		Trasa linky po zmene
do 1. januára 1944	od 1. januára 1944
		Reduta – Hlavná stanica
		Šancová – Patrónka
		Červený kríž – Koliba

17. augusta 1981 došlo k reorganizácii trolejbusovej dopravy.

Číslo linky		Trasa linky po zmene
do 17. augusta 1981	od 17. augusta 1981
	213	Búdková – Koliba

1. septembra 1981 došlo k reorganizácii trolejbusovej dopravy.

Číslo linky		Trasa linky po zmene
do 1. septembra 1981	od 1. septembra 1981
	214	Rádiová – Šulekova
	215	Rádiová – Škarniclova
	217	Lovinského – Ružová dolina
	218	Jelačičova – Prievoz, most

23. decembra 1999 došlo k úplnej reorganizácii trolejbusovej dopravy. Linky zostali nezmenené.

Číslo linky		Trasa linky po zmene
do 23. decembra 1999	od 23. decembra 1999
215		Rádiová – Rajská
218		Hlavná stanica – Čiližská
219		Valašská – Rádiová
220		Rajská – Čiližská
213 + 216		Búdková – Koliba
216 + 217		Valašská – Ružová dolina
208 + 213 + 216		Šulekova – Cintorín Ružinov
207 + 209		Ružová dolina – NOÚ

1. novembra 2021 došlo k prečíslovaniu trolejbusových liniek. Namiesto doterajších trojciferných čísel sú linky číslované jednotne s autobusovými – dvojcifernými číslami, ktorých čislice rámcovo označujú zdrojovú resp. cieľovú mestskú časť, kam linka premáva.

Linka		Vysvetlenie nového čísla
do 1. novembra 2021	od 1. novembra 2021	oblasť	poznámka
		7 - Dolné hony	zachovanie poslednej číslice
		7 - Dolné hony	podľa linky ; zachovanie poslednej číslice
		4 - Koliba	podľa linky
		6 - Trnávka	zachovanie poslednej číslice
		6 - Trnávka	princíp „na Autobusovú stanicu premávajú linky “
		4 - Patrónka	podľa linky
			zachovanie poslednej číslice; linka od 1. septembra nepremáva
		4 - Kramáre	zachovanie poslednej číslice
			princíp „na Autobusovú stanicu premávajú linky “; zachovanie poslednej číslice
		4 - Kramáre, Patrónka	zachovanie poslednej číslice
		4 - Prievoz	zachovanie poslednej číslice; použitie pôvodného čísla autobusovej linky, ktorú trolejbusy nahradili

Zdroj:
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

---

---

www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk

---

Linka	Vznik	Zánik	Trasa	Poznámky
EALDVD	19.07.1909	??.11.1914	Palugyayho podnik – Železná studnička	Prvá trolejbusová linka v Bratislave a druhá na Slovensku (po Vysokých Tatrách). Počas svojej päťročnej existencie spájala mesto (prestupom z električkovej siete pri Pražskej ulici) do rekreačnej zóny na Železnej studienke.
	01.01.1944	N/A	Reduta – Hlavná stanica