DIS / MiG-5
Prototyp lietadla DIS (MiG-5) s motormi AM-37
Typ	sprievodné stíhacie lietadlo
Výrobca	Moskovský letecký závod č. 155
Konštruktér	Arťom Mikojan Michail Gurevič
Prvý let	11. júna 1941
Charakter	zrušený
Hlavný používateľ	Sovietsky zväz
Vyrobených	2
Portál letectvo

Mikojan-Gurevič DIS (MiG-5) (rus. Микоян и Гуревич ДИС, МиГ-5) bolo sovietske lietadlo, ktoré vzniklo na základe požiadavky Červenej armády na sprievodnú stíhačku pre sovietske diaľkové bombardéry.

Vznik a vývoj

Konštrukčná kancelária Mikojan-Gurevič vytvorila projekt dvojmotorového sprievodného lietadla DIS (Dvuchmotornyj Istrebiteľ Soprovoždenij - dvojmiestny sprievodný stíhač). Prvý prototyp vzlietol 11. júna 1941, teda krátko pred prepadnutím Sovietskeho zväzu. S postupom nemeckej armády sa ukázalo, že sovietske letectvo potrebuje najmä frontové stroje, a tak sa projekt odložil. Navyše došlo k evakuácii továrne, takže konštrukčná kancelária sa k projektu vrátila až v roku 1942, kedy bolo lietadlo upravené ako sprievodné, bojové, bombardovacie a torpédové lietadlo. Vzhľadom na to, že motory Mikulin AM-37 neboli k dispozícii, bol v druhom prototype použitý motor Švecov AŠ-82F. Zdalo sa, že sa lietadlo začne vyrábať sériovo, ale nakoniec k tomu nedošlo.

Špecifikácie

Technické údaje

• Posádka: 1
• Dĺžka: 11,20 m
• Rozpätie: 15,30 m
• Výška: 3,40 m
• Plocha krídel: 38,90 m²
• Maximálna vzletová hmotnosť: 8 060 kg
• Pohonná jednotka: 2x radový piestový motor Mikulin AM-37 s výkonom 1 044 kW

Výkony

• Maximálna rýchlosť: 610 km/h
• Dostup: 10 900 m
• Dolet: 2 280 km

Výzbroj

• 1x kanón Volkov-Jartsev VYa-23 kalibru 23 mm
• 2x guľomet Berezin UB kalibru 12,7 mm
• 4x guľomet ŠKAS kalibru 7,62 mm

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Mikojan-Gurevič DIS

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku MiG DIS na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).

Portál letectvo Ruský portál