BI-1
Určení	raketový stíhací letoun
Výrobce	OKB-293
Šéfkonstruktér	Berezňak - Isajev
První let	15. května 1942
Vyřazeno	9. března 1945
Uživatel	Sovětské letectvo
Vyrobeno kusů	9
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Berezňak-Isajev BI-1 byl sovětský stíhací letoun krátkého doletu poháněný raketovým motorem, vyvinutý během druhé světové války.

Vývoj raketové techniky v Sovětském svazu měl již své první kroky v meziválečném období, ovšem o jeho užití v čistě letecké technice se začalo uvažovat až ve třicátých letech. V roce 1940 bylo rozhodnuto o zařazení raketových stíhacích letadel do nových vývojových programů. Jedněmi z mladých perspektivních konstruktérů byli A. J. Berezňak a A. M. Isajev, kteří přišli s projektem jednomístného raketového stíhacího letounu BI. Vzhledem k tomu, že Stalin důvěřoval starším a zkušenějším vědcům, byl mu projekt předložen pod zavedeným jménem profesora Bolchovitinova. První prototypy byly objednány již v červenci 1941, dne 10. září byly učiněny první zkoušky. Vzhledem k postupu německých vojsk byla továrna evakuována na Ural, což způsobilo zdržení zkoušek. Ty dále pokračovaly roku 1942, vyrobeno bylo sedm kusů prototypů. Kromě strojů s klasickým podvozkem byly sestaveny typy s lyžemi. V roce 1943 došlo při zkouškách k havárii, při níž zahynul zkušební pilot. Toto však další vývoj neovlivnilo, byly dokonce objednány sériové kusy pro armádu. Výroba však nebyla nikdy zahájena. Testy letadel BI-1 skončily na jaře 1945, kdy byl program zastaven.

Specifikace

Technické údaje

• Osádka: 1 osoba
• Rozpětí: 6,48 m
• Délka: 6,40 m
• Výška: 2,50 m
• Nosná plocha: 7,00 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 790 kg
• Vzletová hmotnost: 1650 kg
• Pohonná jednotka: 1 × raketový motor na kapalné palivo Duškin DIA-1100 nebo Duškin RD-1

Výkony

• Maximální rychlost (naměřená): 675 km/h
• Maximální rychlost (vypočtená): 800 km/h
• Počáteční stoupavost: 82 m/s
• Dostup (vypočtený): 16 000 m

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Berezňak-Isajev BI-1 na Wikimedia Commons
• Článek o typu BI-1
• Památník BI-1 na letišti v Jekatěrinburgu