A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
 |
Tomuto článku alebo sekcii chýbajú odkazy na spoľahlivé zdroje, môže preto obsahovať informácie, ktoré je potrebné ešte overiť. Pomôžte Wikipédii a doplňte do článku citácie, odkazy na spoľahlivé zdroje. |
| Renault 25 | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Renault |
| Produkcia | 1984 – 1992 |
| Predchodca | Renault 20/30 |
| Nasledovník | Renault Safrane |
| Trieda | vyššia stredná trieda |
| Typ karosérie | 5-dverový liftback |
Renault 25 je automobil vyššej strednej triedy, ktorý vyrábala francúzska automobilka Renault v rokoch 1984-1991. Počas svojej doby to bola vlajková loď Renaultu, teda najdrahšie, najprestížnejšie a najväčšie vozidlo v modelovom rade spoločnosti. V roku 1985 sa umiestnilo na druhom mieste v súťaži European Car of the Year. Všetky Renaulty 25 sa vyrábali v Sandouville, pri meste Le Havre vo Francúzsku.
Motory
| Motor | Objem | Výkon v kW (PS) | Maximálna rýchlosť | Výroba | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzín | |||||
| J6R | 1995 cm³ | 74 kw (101 PS) | 182 km/h | 1984–1988 | TS/GTS |
| J7T | 2165 cm³ | 79 kW (107 PS) | 187 km/h | 1988–1992 | TX |
| J7T | 2165 cm³ | 89 kW (121 PS) | 195 km/h | 1984–1988 | GTX |
| J7R | 1995 cm³ | 99 kW (134 PS) | 203 km/h | 1988–1992 | TI |
| Z7V | 2664 cm³ | 104 kW (141 PS) | 201 km/h | 1984–1988 | V6 Injection |
| Z7W | 2849 cm³ | 110 kW (150 PS) | 208 km/h | 1988–1992 | TX V6, V6 Injection |
| Z7U | 2458 cm³ | 133 kW (182 PS) | 228 km/h | 1984–1988 | V6 Turbo |
| Z7U | 2458 cm³ | 151 kW (205 PS) | 233 km/h | 1988–1992 | V6 Turbo |
| Diesel | |||||
| J8S | 2068 cm³ | 46 kW (63 PS) | 155 km/h | 1984–1988 | GTD |
| J8s | 2068 cm³ | 63 kW (86 PS) | 172 km/h | 1984–1992 | Turbo D/DX |
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Renault 25
|
Tento článok týkajúci sa automobilov je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |
| Automobily značky Renault 1940 – 1990 – nasledujúce >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Miniautomobily (A) | 3 / 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé automobily (B) | 5 / 7 | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda (C) | 4CV | Dauphine | 8/10 | 6 | 14 | 9/11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda (D) | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda (E) | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand tourer | Torino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Caravelle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Rodeo 4/6 | Rodeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| << predošlé – Automobily značky Renault 1980 – 2020 – nasledujúce >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Miniautomobily | Twingo | Twingo II | Twingo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé automobily | 5 / 7 | Super 5 | Clio I | Clio II / Thalia | Clio III | Clio IV | C V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda |
14 | 9 / 11 | 19 | Mégane I | Mégane II | Mégane III | Mégane IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alliance | Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | 18 | 21 / Medallion | Laguna I | Laguna II | Laguna III | Talisman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | 20 / 30 | 25 | Safrane | Vel Satis | Latitude | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Kangoo I | Kangoo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Captur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kadjar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé MPV | Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact MPV | Scénic I | Scénic II | Scénic III | Scénic IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľké MPV | Espace I | Espace II | Espace III | Espace IV | Espace V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | Fuego | Avantime | Laguna Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Spider | Wind | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antropológia
Aplikované vedy
Bibliometria
Dejiny vedy
Encyklopédie
Filozofia vedy
Forenzné vedy
Humanitné vedy
Knižničná veda
Kryogenika
Kryptológia
Kulturológia
Literárna veda
Medzidisciplinárne oblasti
Metódy kvantitatívnej analýzy
Metavedy
Metodika
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk