Renault 8
Výrobca	Renault
Iné názvy	Renault 10 Dacia 1100 Bulgarrenault 8/10
Produkcia	1962 – 1971
Predchodca	Renault Dauphine
Nasledovník	Renault 6
Trieda	nižšia stredná trieda
Typ karosérie	4-dverový sedan

Renault 8 je štvor- až päťmiestny automobil s motorom umiestneným vzadu a kotúčovými brzdami na všetkých kolesách vyrábaný firmou Renault od roku 1962 do roku 1973. Vozidlo malo premiéru 22. júna 1962 na autosalóne v Ženeve.

Model R8 doplnil v roku 1965 väčší model R 10. Renault 8 sa predával aj v športovej úprave ako model R8 Gordini a to až do roku 1968 len v modrej farbe s dvomi pruhmi a štvoricou svetlometov, po roku 1968 bol k dostatiu vo farbách Francúzska bielej, červenej a už zmienenej modrej ale v žiadnej inej. Výroba R8 skončila v roku 1971, v španielskej pobočke pokračovala výroba pod menom 8S do roku 1976. Licenčná výroba v roku 1969 prebiehala aj v Rumunsku ako Dacia 1100.

Do ČSSR bolo privezených v rokoch 1963 – 1971 okolo 8 000 ks.

Motor

• R8 – 956 cm³, 30 kW, 5200 min^-1
• R8 Gordini – 1108 cm³, 57 kW, 6500 min^-1
• R8 Gordini – 1300 – 1255 cm³, 88 kW, 6750 min^-1 (prevodovka päťstupňová)

Rozmery

• Dĺžka – 3995 mm
• Šírka – 1490 mm
• Výška – 1405 mm
• Rázvor – 2270 mm
• Rozchod – 1256/1226 mm
• Hmotnosť – 760 kg

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Renault 8