Tatra 810
Výrobca	Tatra
Produkcia	2008 – dodnes
Krajina pôvodu	Česko
Predchodca	Praga V3S
Typ karosérie	Nákladný automobil
Usporiadanie	Tradičná koncepcia
Motor(y)	Renault DXi7 240 EC01 vznetový vodou chladený R6 7 145 cm³ – 177 kW, 920 Nm
Prevodovka(y)	6 stupňová manuálna

Tatra 810 alebo Tatra T810 je nákladný automobil s pohonom 6 × 6, určený na civilné i vojenské účely. Od roku 2008 ho vyrába Tatra Kopřivnice a nahradila legendárnu Pragu V3S. Automobil je určený na prepravu osôb, materiálu a vlečenie prívesov na ceste i v teréne.

Pohonná jednotka

Motorizáciu Tatry 810 zabezpečuje vodou chladený radový šesťvalec Renault so zdvihovým objemom 7 145 cm³ a maximálnym výkonom 177 kW/240 koní. Krútiaci moment vrcholí hodnotou 920 Nm. V porovnaní s Pragou V3S má Tatra takmer dvojnásobné rýchlostné maximum, nižšiu spotrebu a dlhší dojazd.

História

Česká armáda plánovala v 90. rokoch obmeniť svoj vozový park vozidlami ROSS R210 6x6. Výrobca tohto vozidla však v roku 1998 skrachoval a licenciu s dokumentáciou odkúpila v roku 2002 Tatra. Vozidlo prešlo výraznou modernizáciou a o tri roky neskôr bolo predstavené verejnosti. Prvé kusy prevzala armáda v marci 2008.

Technické údaje

• Dĺžka: 7 490 mm
• Šírka: 2 550 mm
• Výška: 3 320 mm
• Pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg
• Užitočná hmotnosť: 5 700 kg
• Celková hmotnosť: 13 000 kg
• Dojazd: 800 km
• Objem nádrže: 320 l
• Spotreba paliva: 28,5 l/100 km
• Maximálna rýchlosť: 106 km/h (obmedzené elektronicky)
• Brodivosť: max 1 200 mm
• Prevodovka: ZF Ecolite 6S 1000 T0, prídavná zostupná Steyr VG 750/270
• Motor: Renault DXi7 240 EC01 (Euro 3)
• Počet valcov: 6 v rade
• Maximálny výkon: 177 kW, točivý moment 920 Nm

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra 810

Externé odkazy

• Tatra Auto Klub Slovakia
• Tatra A.S, oficiálna stránka