Tatra K2P
Tatra K2P v Brne
Výrobné údaje
Typ	K2P
Modernizácia v rokoch	2000 – 2005
Počet modernizovaných kusov	25
Technické údaje
Dĺžka (bez spriahadiel)	20 400 mm
Šírka	2 500 mm
Výška	3 050 mm
Pohotovostná hmotnosť	21 900 kg
Max. rýchlosť	60 km/h
Rozchod	1 435 mm
Motory a elektrická výzbroj
Výkon	4×40 kW
Elektrická výzbroj	TV Progress
Napájacie napätie	600 V
multimediálny obsah na Commons

Tatra K2P je typ električkového vozidla, ktorý vznikol modernizáciou česko-slovenskej električky Tatra K2.

Dejiny

Ďalším z typov, ktoré vznikli modernizáciou električiek, K2, je K2P. Po krachu spoločnosti ČKD, ktorá počas 90. rokov 20. storočia dodávala vo veľkom množstve elektrickú výbavy pre električkové modernizácie, boli dopravné podniky nútené hľadať v tejto oblasti náhradu. Tou sa stala výbava TV Progress od firmy Alstom, ktorá bola prvýkrát predstavená v roku 1999. Brno ako najväčší prevádzkovateľ vozidiel K2 v Česko-Slovensku, začalo tieto výbavy do svojich električiek K2 inštalovať počas roku 2000. Posledné modernizádie na typ K2P prebehli v roku 2002.

V roku 2004 prebehla rekonštrukcia na typ K2P ešte u dvoch ostravských vozidiel. Boli to posledné električky K2 v Ostrave, ktoré boli v pôvodnom stave, ostatné boli modernizované na typ Tatra K2G. Rekonštrukcia nebola vykonaná iba pri vozidle ev.č. 804, ktoré bolo zaradené do zbierky historických vozidiel.

Modernizácia

Modernizácia sa veľmi blíži typu Tatra K2T. Celkovo bola opravená vozňová skriňa, nainštalovaný bol nový informačný systém pre cestujúcich, drobné zmeny prebehli v interiéroch. Najväčším rozdielom oproti K2T je elektrická výbava TV Progress a nový polopantograf.

Prevádzka

Modernizácie na typ K2P prebiehali v rokoch 2000 až 2004.

• Brno – modernizovaných 23 električiek
• Ostrava – modernizované 2 vozidlá všetky odstavené

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra K2P