Tatra 80
Výrobca	Tatra
Produkcia	1930 - 1937
Krajina pôvodu	Česko-Slovensko
Predchodca	Tatra 70
Nasledovník	Tatra 70A
Trieda	luxusná
Typ karosérie	limuzína
Motor(y)	zážihový vodou chladený V 12 5990 cm³, 88 kW (120 koní)
Max. rýchlosť	140 km/h
Spotreba (90/120/mesto)	25-30 l/100km
Prevodovka(y)	4 stupňová mechanická ZF
Dĺžka	5 200 mm
Šírka	1 800 mm
Výška	1 700 mm
Hmotnosť	2 400 kg
Dizajnér	Hans Ledwinka

Tatra 80 je luxusná limuzína kopřivnickej firmy Tatra, vyrábaná v rokoch 1930 až 1937. Bola následníkom T 70 a bola určená prominentným zákazníkom. Do roku 1935 bolo tak vyrobených iba 22 kusov.

Tatra 80 bola najväčším a tiež najdrahším osobným automobilom v histórii značky a jej výrobou v Tatre vyvrcholil vývoj vodou chladených motorov. Konštrukčne T 80 vychádzala z modelu Tatra 70, s ktorou mala zhodný podvozok na báze tatrováckej koncepcie. Nasledovníkmi luxusnej limuzíny bol inovovaný model Tatra 70A a novo koncipovaná Tatra 87.

Technické údaje

• Motor: zážihový vodou chladený vidlicový 12 valec s rozvodom SV
  • Objem: 5990 cm³
  • Výkon: 84,5 - 88 kW (115 - 120 koní)
• Maximálna rýchlosť: 140 km/h
• Spotreba: 25-30 l/100km
• Spojka: jednokotúčová, suchá
• Prevodovka: 4 stupňová ZF
• Poháňaná náprava: zadná
• Hmotnosť: 2 400 kg
• Rozmery:
  • Dĺžka: 5 200 mm
  • Šírka: 1 800 mm
  • Výška: 1 700 mm

Pozri aj

• Tatra 70 – predchodca

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Tatra 80

Externé odkazy

• Osud vozidla T. G. Masaryka
• Vyrobené vozidlá a majitelia
• Tatra 80 na auto.cz

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Tatra 80 na českej Wikipédii.