Električková doprava v Krakove
Električka Pesa Twist
Základné údaje
Štát	Poľsko
Mesto	Krakov
Prevádzkovateľ	MPK Kraków
Súčasť IDS	Zarząd Transportu Miejskiego
Trakcia	1882 – 1901 konská od roku 1901 elektrická
Infraštruktúra
Prevádzková dĺžka tratí	97 km
Rozchod koľaje	1 435 mm
Napätie	600 V DC
Vozovne	vozovňa Nowa Huta vozovňa Podgórze vozovňa św. Wawrzyńca
Prevádzka
Počet liniek	27
Počet vozňov	396
Mapa siete
Mapa siete
multimediální obsah na Commons

Električková doprava v Krakove je systém električkovej siete v poľskom meste Krakov. Má 26 liniek (okrem toho jedna pomocná a 7 sviatočných, dokopy 34 liniek) číslovaných od 1 do 40 (niekedy aj 70 – 79) s celkovou dĺžkou 286 km. Celková dĺžka tratí je 98 km, z čoho 2/3 tratí sú na samostatnom telese. V sieti jazdí 198 súprav zložených z 363 vozňov. Rozchod koľají je 1 435 mm.

Začiatky prevádzky siahajú až do roku 1882.

Sieť má dve vozovne, a to Zajezdnia Nowa Huta a Zajezdnia Podgórze.

Vozňový park

(ku dňu: 1.8.2007)

Poľská výroba

• Konstal 105N – 2 vozne
• Konstal 105Na – 266 vozňov
• Konstal 105Nb – 1 vozeň
• Konstal 105Nd – 5 vozňov
• Konstal 111N – 2 vozne

Rakúska výroba

• Düwag E1 – 39 vozňov
• Düwag c3 (przyczepa) – 33 vozňov

Nemecká výroba

• MAN – Nürnberg GT6 – 41 vozňov
• MAN – Nürnberg B4 (przyczepa) – 8 vozňov
• MAN – Nürnberg N8S-NF – 3 vozne

Kanadsko-nemecká výroba

• Bombardier NGT6 – 14 vozňov (nízkopodlažné)
• Bombardier NGT6/2 – 12 vozňov (nízkopodlažné)
• Bombardier NGT6/3 – 1 vozeň (nízkopodlažný)
• 23 vozňov NGT6/3 je odstavených vo vozovni Podgórze

Historické vozidlá

• Sanok SN1
• LH Standard
• Sanok SN2
• Konstal N
• Konstal 102N
• Konstal 102Na
• MAN – Nürnberg T4

Galéria

Pozri aj

• Krakowski Szybki Tramwaj

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Električková doprava v Krakove

Externé odkazy

• Mapa krakovskej električkovej siete