Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk
Základné informácie
Číslo trate	123
Prevádzkovateľ	ŽSR
Dĺžka	12,649 km
Parametre trate
Rozchod	1 435 mm
Počet koľají	1
Napájacia sústava	neelektrifikovaná
Max. sklon	15 ‰
Max. rýchlosť	70 km/h
Priebeh trate
Legenda trať 120: smer Trenčín, Bratislava trať 122: smer Trenčianske Teplice Trenčianska Teplá trať 120: smer Žilina, Košice Kočkovský kanál Váh Nemšová trať 124: smer Lednické Rovne Horné Srnie Vlára Vlára štátna hranica – Vlársky priesmyk trať 341: smer Veselí nad Moravou, Bylnice

Železničná trať Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 123) je neelektrifikovaná jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Trenčiansku Teplú a hraničný priechod na Moravu vo Vlárskom priesmyku. Je súčasťou tzv. Vlárskej dráhy.

Dejiny

Popri rieke Vláre viedla od nepamäti spojnica Považia a Moravy. Postavenie trate, spájajúcej Brno, Veselí nad Moravou a Brumov-Bylnice s vtedajším Uhorskom, bolo potvrdením dôležitosti Vlárskeho priesmyku.

Trať bola stavaná v 80. rokoch 19. storočia a úsek Uherský Brod - Trenčianska Teplá bol sprevádzkovaný 28. októbra 1888. V dobe jej vzniku to bolo jedno z troch železničných prepojení vtedajšieho Uhorska s Moravou, keďže existovali len trate 110 (Bratislava – Břeclav) a 127 (Žilina – Mosty u Jablunkova).

Stanice na trati

• Trenčianska Teplá – križovatka s traťou 120 (Bratislava – Žilina), 122 (Trenč. Teplá – Trenč. Teplice) a 124 (Trenčianska Teplá – Lednické Rovne)
• Nemšová – križovatka s traťou 124 (Trenčianska Teplá – Lednické Rovne)
• Horné Srnie
• Vlársky priesmyk
• hraničný priechod a

Pozri aj

• Vlárská dráha
• Zoznam železničných tratí na Slovensku

Externé odkazy

• ŽSR cestovné poriadky podľa trate

Zdroj

• www.vlaky.net
• https://www.zsr.sk/files/sps/OstatneDokumenty/Doprava/Tabulky-tratovych-pomerov/Aktualne-TTP/TTP-130-B-Trencianska-Tepla-Horne-Srnie-Vlarsky-prusmyk-CZ-23z.pdf

Súradnice: 49°01′06″S 18°04′41″V / 49,018335°S 18,078035°V / 49.018335; 18.078035