Elektrický rušeň radu 263
Rušeň 263.007 v Senci
Prevádzkové parametre
Maximálna rýchlosť	120 km/h
Trvalý výkon	3 060 kW
Napájacie sústavy	25 kV~50 Hz
Regulácia výkonu	tyristorová pulzná
Trakčný motor	Škoda AL 4542 FiR
Výkon trakčného motora	765 kW
Prenos krútiaceho momentu	kĺbová spojka Škoda
Usporiadanie pojazdu	Bo´ Bo´
Trvalá ťažná sila	182 kN (prototypy) 176,3 kN (sériové kusy)
Maximálna ťažná sila	285 kN (prototypy) 300 kN (sériové kusy)
Minimálny polomer prechádzania oblúkov	120 m
Hmotnosť	85 t
Dĺžka cez nárazníky	16 800 mm
Šírka	2 940 mm
Výška	4 640 mm (prototypy) 4 625 mm (sériové kusy)
Priemer kolies	1 250 mm
Výrobné údaje
Výrobca	Škoda Plzeň
Prevádzkovateľ	(ČSD, ŽSR), České dráhy, ZSSK
Rok výroby	1984, 1988
Počet vyrobených kusov	12
V prevádzke v období	1984 – súčasnosť
Staré označenie ČSD	S449.2
Továrenské označenie	Škoda 70E

Elektrický rušeň 263 (predtým S 499.2, továrenské označenie Škoda 70 E) je univerzálny rušeň na striedavú napájaciu sústavu 25 kV 50 Hz, ktorý bol vyrábaný vo Škode Plzeň v rokoch 1984 a 1988. Rušňom sa prezýva princezná, sokolovňa a striedavý peršing.

Rušeň radu 263 konštrukčne vychádza z radu ES 499.1 (363), pričom boli vynechané súčiastky pre jednosmernú trakciu. Dva prototypy rušňa boli vyrobené v roku 1984 a o rok neskôr odovzdané ČSD. Ďalších desať rušňov bolo dodaných v roku 1988 do rušňového depa v Bratislave. Po rozdelení Česko-Slovenska zostali v Česku iba spomínané dva prototypy. Oba české kusy sú prevádzkované v DKV Brno a slúžia k vozbe osobných vlakov. Slovensku pripadla celá desaťkusová séria, ktorá je teraz prevádzkovaná ZSSK, ktorá stroje nasadzuje na trate v oblasti Bratislavy a západného Slovenska, ktoré sú elektrizované sústavou 25 kV~50 Hz. Všetkých 10 kusov je upravených na mnohočlenné riadenie; s netrakčnými jednotkami radu 951 tvoria jednotky, tzv. push-pull

BITTNER, Jaromír. Malý atlas lokomotiv 2009. 1. vyd. Praha : Gradis Bohemia, 2008. ISBN 978-80-86-925-05-9. Kapitola Lokomotiva 263, s. 73. (po česky)

• Elektrický rušeň 162
• Elektrický rušeň 163 (peršing)
• Elektrický rušeň 362
• Elektrický rušeň 363 (eso)

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Elektrický rušeň 263

• Rušeň radu 263 v atlase lokomotív
• Rušeň radu 263 na stránkach zameraných na prototypové a unikátne stroje, podrobnejší popis a fotogaléria
• Rušeň radu 263 na rail.sk
• Stránky priateľov železnice: Lokomotivní řada 263 ČD/ŽSR

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Lokomotiva 263 na českej Wikipédii.